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Comment marche le bonus/malus moto ?

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Plusieurs critères conditionnent le montant de votre prime d’assurance moto. Et le coefficient de votre bonus/malus en fait partie. Mais bonus/malus, c’est quoi exactement ? Comment ça marche ? Et quelles autres informations chaque motard devrait-il connaître sur le bonus/malus ?

Notre guide spécial va vous en dire plus sur ce fameux bonus/malus dont parle toute compagnie d’assurance moto.

Bonus/malus d’une assurance moto : qu’est-ce que c’est ?

 

Le bonus/malus moto est synonyme de CRM (Coefficient de Réduction-Majoration). Sachez que son fonctionnement est identique au bonus/malus auto. En fait, il s’agit d’un baromètre qui prend en compte votre comportement sur route. Via le bonus/malus moto :

  • Les bons motards bénéficieront d’un bonus. Ainsi, si vous n’avez aucun accident responsable, il y aura réduction de votre prime d’assurance moto;
  • Par contre, si vous avez eu des accidents responsables, vous aurez un malus. Ce dernier va augmenter le montant de votre prime.

Ainsi, les compagnies d’assurance moto visent à responsabiliser les conducteurs de moto via le bonus/malus.

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Bonus/malus moto : comment ça marche ?

 

Le mode de calcul

 

Sachez que votre assureur calculera votre bonus/malus en prenant en compte le nombre de vos accidents responsables toute l’année. Il s’agit d’un coefficient qui impactera le montant de votre assurance moto. Toutes les compagnies appliquent les taux suivants :

  • S’il n’y a eu que des accidents non responsables, votre assurance moto diminuera de 5 %. Il s’agit d’un bonus égal à 0,95;
  • En cas de sinistre avec responsabilité partagée, votre prime d’assurance moto augmentera de 12,5 %. Il s’agit d’un malus égal à 1,125;
  • Enfin, s’il y a eu un accident responsable, vous subirez un malus de 1,25. Ainsi, le prix de votre assurance moto sera majoré de 25 %.

Nous tenons à préciser que chaque année, votre bonus/malus évoluera selon le nombre de sinistres responsables déclarés à votre assureur au cours des 12 mois avant les 2 derniers mois avant l’échéance de votre contrat.

 

Votre coefficient de bonus/malus moto

 

Lorsque vous souscrivez à l’assurance moto de votre choix, votre coefficient initial est égal à 1. Puis, chaque année, 3 situations pourront avoir lieu :

  • S’il n’y a eu aucun accident responsable, vous aurez droit à un bonu Ainsi, votre coefficient de l’année précédente profitera d’une réduction de 5 %. Pour connaître votre bonus, multipliez l’ancien par 0,95. Faites également la même chose pour le prix de votre assurance moto ;
  • Par contre, si vous avez eu un accident responsable, il y aura une majoration de 25 % via le malus. Ainsi, multipliez votre ancien coefficient par 1,25;
  • Enfin, la majoration est de 12,5 % en cas de sinistre avec responsabilité partielle.

 

Bonus/malus moto : les autres informations à connaître

 

Sachez que :

  • Votre bonus/malus moto est appliqué à votre prime de référence. Vous pouvez déterminer cette dernière lorsque vous signez votre contrat ;
  • Le coefficient maximal de bonus est égal à 0,50 (baisse de 50 % de votre assurance moto). Afin de l’atteindre, vous devez conduire pendant 13 années consécutives sans le moindre accident responsable ;
  • La majoration maximale d’une prime de référence est de 400 % (malus égal à 3,5) ;
  • Si depuis au moins 3 ans, vous avez le bonus maximum, vous pourrez conserver votre bonus au cours de votre premier sinistre responsable;
  • Si vous avez roulé pendant 2 ans sans accident responsable, votre malus va disparaître. Le coefficient reviendra alors à 1 ;
  • Votre compagnie d’assurance doit vous donner un relevé d’informations à la fin de chaque échéance annuelle. Ce document vous montrera votre bonus/malus moto, ainsi que votre historique d’accidents ;
  • La majoration de votre assurance moto ne dépassera jamais la totalité de votre prime de référence. Toutefois, vous pourrez subir un malus supplémentaire en cas de circonstance aggravante (délit de fuite, alcoolémie ou fausse déclaration).

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