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Top 5 des meilleures motos 125 cc

par

Les 125 cm3 sont parfaites pour les motards qui débutent. Accessibles pour les détenteurs de permis A1, ces motos de petites cylindrées sont légères, maniables, peu onéreuses et économiques en termes de consommation de carburant. Elles vous aideront également à prendre confiance en vous de manière progressive et sécurisée avant de passer sur un plus gros modèle et son accessibles dès 16 ans.

L’offre sur le marché pour ce type de moto est en constante augmentation ces dernières années car les constructeurs ne cessent d’innover.

Vous êtes tenté par ces motos, mais le choix s’avère difficile ? Pas de panique ! Nous avons sélectionné minutieusement les meilleures pour vous.

TOP 1 : La Honda CB125R, la japonaise la plus fiable

La Honda CB125R

Notre avis :

 

Honda est réputé pour avoir les motos les plus fiables du marché et cette Honda CB125R ne fait pas exception. Ce petit bijou développe 13,3 chevaux et 11,6 Nm de couple maximal, ce qui ne manquera pas de vous procurer beaucoup de plaisir au guidon. Elle est équipée d’un double arbre à cames, classique des modèles japonais. De plus, vous roulerez avec style et confort en optant pour cette Honda CB125R. Avec son look Néo Sports Café, vous êtes sûr de vous faire remarqu

 er malgré sa grande discrétion sonore.

Cadre robuste, moteur souple et hargneux, éclairage full LED, suspension de qualité et freins ABS efficaces, cette Honda CB125R a tout pour vous mettre en confiance. Le plein de carburant vous assure une autonomie de plus de 400 km. En effet, elle consomme en moyenne 2,2 litres pour 100 km, ce qui en fait un bon allié pour rouler tous les jours à moto. D’un autre côté, la position de conduite un peu en avant est parfaite pour vos quotidiens.

Certes, cette Honda CB125R est un peu chère par rapport à ses concurrents, mais n’oublions pas que vous bénéficiez d’une garantie constructeur de 5 ans.

Points forts :

  • Fiable
  • Stylée 
  • Grande maniabilité 
  • Polyvalente 
  • Comportement général agréable
  • Stable
  • Garantie 5 ans

 

Points faibles :

  • Sans poignées de passager 
  • Pas de prise USB

 

TOP 2 : La KTM 125 Duke, la plus haut de gamme

La KTM 125 Duke

Notre avis :

 

Avec une gueule de guêpe, la KTM 125 Duke est bien préparée pour s’imposer en circulation urbaine. Cette Autrichienne embarque un moteur puissant monocylindre à 4 temps développant 15 chevaux qui peut atteindre les 120 km/h. Alimentée par un système d’injection électronique, la consommation de la petite bête est maitrisée tout en conservant la performance.

la KTM 125 Duke affiche fièrement ses plastiques avec des dessins caractéristiques, bien à la KTM. A son châssis bien visible au niveau du moteur vient s’ajouter un phare au design original, très profilé. Cette machine a un look semi-futuriste qui nous séduit beaucoup. Si vous voulez vous faire original, c’est la moto qu’il vous faut.

Niveau sécurité, cette moto bénéficie d’un système de freinage ABS BOSCH à double circuit très efficace. Ses suspensions sont souples, offrant confort et stabilité, même à grande vitesse. Cette mini roadster réunit tous les paramètres pour un mélange de conduite sereine et de sensations.

 

Points forts :

  • Agile 
  • Performante
  • Finition impeccable 
  • Bonne qualité de fabrication
  • Suspensions souples
  • Ergonomie des commandes 
  • Affichage personnalisable

 

Points faibles :

  • Onéreuse

 

TOP 3 : La Yamaha MT-125, une des plus performante

La Yamaha MT-125

Notre avis :

 

Le moteur de la Yamaha MT-125 est très moderne. Avec un mélange de précision et de haute technologie, elle est équipée d’une admission variable en 4 soupapes et d’un double arbre à cames. À haut régime, elle est performante tandis qu’à bas régime, elle offre un couple élevé. Cette Japonaise a du tempérament afin de vous offrir plus de sensations.

Particulièrement agréable à conduire, la Yamaha MT-125 vous permet d’adopter une position de conduite dynamique. Comme tous les MT, elle est également caractérisée par le réservoir compact, l’arrière court et les masses concentrées sur l’avant de la moto. Cela le rend confortable, facile à contrôler et facile à manier comme nous les aimons.

Côté design, nous avons aimé chez cette Yamaha MT-125 son style dynamique et son habillage minimaliste. Le phare à double optique de cette machine semble presque vivant, comme si il fronçait les sourcils pour mieux voir la route ! Cela lui procure un look incisif, plutôt agressif qui ravira les amateurs du genre.

 

Points forts :

  • Performante
  • Bien équilibrée
  • Bon comportement du moteur
  • Très maniable
  • Excellent tableau de bord
  • Embrayage souple

 

Points faibles :

  • Finition perfectible
  • Prix élevé

 

TOP 4 : La Brixton BX 125, le meilleur rapport qualité/prix

La Brixton BX 125

Notre avis :

 

La Brixton BX 125 s’inspire de la tendance vintage actuelle qui attire la plupart des constructeurs. Cette moto arbore un look rétro, mais offre le confort d’une moto moderne. En effet, elle a un tableau de bord à fenêtre numérique, un système à injection, un feu diurne, un freinage combiné à disques et des clignotants à LED.

Autant à l’aise en circulation urbaine qu’en dehors de la ville, l’empattement court de cette Brixton BX 125 lui procure une maniabilité redoutable. Son moteur monocylindre de 125 cm3 nous semble assez souple pour une puissance plutôt modeste de 11,3 chevaux. Toutefois, cela ne l’empêche pas d’atteindre les 115 km/h en vitesse de pointe.

Enfin, cette Brixton BX 125 est disponible dans de nombreuses variantes (carénage, couleur, etc.) afin de satisfaire les plus exigeants sur le style. Elle dispose également d’un catalogue d’accessoires de premier choix, tout cela pour un prix raisonnable d’environ 2 500 euros.

 

Points forts :

  • Excellent rapport qualité/prix
  • Design vintage
  • Facile à prendre en main
  • Position de conduite agréable
  • Pourvue de prise USB
  • Faible consommation de carburant

 

Points faibles :

  • Vibration moteur à haut régime
  • Manque de fluidité de la boite de vitesse

 

TOP 5 : La Bullit Hero 125, la plus polyvalente

La Bullit Hero 125

Notre avis :

 

Si vous cherchez une moto au design épuré, cette Bullit Hero 125 est faite pour vous. Elle vous permet d’avoir une belle moto sans vous ruiner. Elle ne coûte pas trop cher, bien qu’elle soit bien équipée. Ses détails et finitions sont bien travaillés. De plus, son style vintage va parfaitement à son look entre une moto scrambler et off-road.

Équipée d’un moteur monocylindre de 124 cm3 refroidi par air, elle affiche une puissance de 11,6 chevaux et un couple de 9 Nm. Cela la rend vigoureuse comme nous les aimons puisque cette Bullit Hero 125 pèse seulement 110 kg. De plus, cette Belge s’adapte parfaitement aux trafics en zone urbaine comme sur sentiers battus. Enfin, son freinage combiné vous assure une sécurité optimale.

Toutefois, la hauteur de selle plutôt prononcée de cette Bullit Hero 125 peut limiter plus d’un, surtout ceux qui font moins de 1m70.

 

Points forts :

  • Polyvalente 
  • Prix accessible
  • Look
  • Freinage
  • Prise en main
  • Agile

 

Points faibles :

  • Allonge du moteur
  • Hauteur de selle trop importante

Sélection d'idées cadeau pour les motard(e)s :

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14 Commentaires

  1. Rebeiller

    Suggestion): je pense qu’il faudrait mettre des poignées d’origine pour passager sur toutes les motos) ainsi que des fixations pour y installer un porte bagages)! Et ou un top case)! Sans que ça empiète de trop sur le prix)!

    Réponse
    • Pierre de Monsieur Moto

      Merci pour votre commentaire !

      L’équipe

      Réponse
      • Myamotoritana

        Bonjour vous avez oublier la meilleur de toutes
        La mieux équipé , la moin chère et moteur est très performant
        La 125 Zontes scrambler !!!

        Réponse
        • Finaritra de Monsieur Moto

          Bonjour Myamotoritana,

          Merci pour votre avis. En effet, la 125 Zontes Scrambler est aussi un excellente affaire. Elle est richement dotée, bien fabriquée, très valorisante, etc. Mais bon, il s’agit d’un classement plutôt subjectif, 2 personnes n’auront pas le même avis. On pourrait adapter l’article pour en faire un top 10. Quel est votre classement dans ce cas ?

          A bientôt 🙂
          Monsieur Moto

          Réponse
          • Myamotoritana

            Bonsoir et bien là Zontes en première !!!
            Rien que niveau équipements et surtout son prix imbattable!!

          • Finaritra de Monsieur Moto

            Bonjour Myamotoritana,

            Merci pour votre commentaire et votre avis.

            A bientôt,
            Monsieur Moto

  2. Pierre Deveaux

    Lorsqu’en 2019 j’avais décidé de remonter en selle (après 26 ans d’interruption) en vue de voyager, j’ai examiné des options variées, dont des 125cc. Oui, je sais, un peu faible pour partir un mois sur la route

    Ce qui m’avait frappé fut l’absence de solution de bagages. Même une marque célèbre, vendant une 310cc, n’en proposait ni n’était capable de me diriger vers un fournisseurs. Quant aux valises, si les fabricants ne manquent pas, aucune trace d’installateur. Bizarre… Ai-je si mal cherché ou le monde a bien changé depuis les années 1980 ?

    Toujours est-il qu’une Cyclone RX-1 (avec solution de bagages) avait retenu toute mon attention. Avec une GT chinoise de 400cc ce furent les deux seules motos neuves qui m’ont tenté pour, au final, choisir une modeste grand routière allemande de 35hp. Ce qui nous éloigne du sujet 125cc pour lesquelles j’observe que l’on consacre plus d’énergie à leur donner un look qu’à les rendre pratiques. Aaah, comme elle est loin ma Honda CB125 bi-cylindre de 1974 sur laquelle je fis mon apprentissage de 1984 à 1986 : navettes journalière « tous-temps » pour aller travailler et … voyages (déjà !).

    Bien cordialement, Pierre Deveaux, Bruxelles

    Réponse
      • Pantel

        Bonjour,

        Avec la crise actuelle , je suis en train de me poser la question du changement de moto. Actuellement en cbr500r j’envisage de passer en cb125r en raison du coût de carburant qui explose . Mon salaire au smic hélas ne suffit quasiment plus à couvrir mes frais de déplacement. Si cette option n’est pas envisageable je pense arrêter la moto pour raison de santé financière.

        Réponse
  3. Estrade

    Bonjour je cherche une 125 avec une hauteur de selle pour ma taille 1,55
    Pouvez-vous me conseiller svp ?
    Merci

    Réponse
    • Finaritra de Monsieur Moto

      Bonjour Estrade,

      Merci pour votre commentaire,
      Vous pouvez opter pour la Honda CB 600 Hornet (avec une hauteur de selle de 800 mm), ou aussi la Honda CBF 600 (785 mm).

      A bientôt,
      Monsieur Moto

      Réponse
  4. Martinet Yannick

    article très inintéressant, je cherche une moto 125 pour mon fils qui a 17 ans et ce sera sa première
    Il manque dans le comparatif un avis qui puisse nous aiguiller du style ‘adapté conducteur novice ou pas » je pense notamment a la sécurité active des motos et à leur puissance à maitriser

    Réponse

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