Les 5 meilleures motocross électriques

motocross électrique

Souhaitez-vous acheter une motocross électrique pour faire du tout-terrain ? À la fois faciles à utiliser et polyvalentes, ces motocross peuvent être utilisées en compétition ou pour un usage plus personnel. De plus, elles sont silencieuses et respectueuses de l’environnement en plus d’être économiques à l’usage.

 

Mais quelle motocross électrique acheter parmi les innombrables modèles en vente actuellement ? Vous aurez vraiment du mal à vous y retrouver. Nous avons justement sélectionné pour vous les 5 meilleures motocross électriques ! Certes, chacun aura son propre avis pour un tel classement, mais le nôtre vous sera d’une grande utilité.

 

Top 1 : La Zero FX, la plus performante et polyvalente

Zero FX

La meilleure motocross électrique dans ce classement est un véhicule de Zero Motocycles : la Zero FX. Cette dernière est facile à conduire et puissante. De plus, son autonomie est suffisante pour rouler en ville ou lors des petites balades en off-road. Ce véhicule est homologué sur route. Bref, la Zero FX est la motocross électrique la plus performante dans ce classement en plus d’être polyvalente.

 

Les caractéristiques techniques :

 

  • Moteur électrique :
    • Z-Force 75-5 sans balai ;
    • Puissance maximale : 33 kW à 4 500 tr/min ;
    • Couple : 106 Nm ;
    • Boîte de vitesse :
  • Batterie Z-Force :
    • Au lithium-ion ;
    • Intelligente ;
    • Autonomie maximale : 146 km ;
    • Temps de recharge :
      • 9,7 heures (chargeur normal) ;
      • 4,5 heures (chargeur supplémentaire) ;
      • 1,8 heure (maximum de chargeurs supplémentaires).
    • Vitesse maximale : 137 km/h ;
    • Hauteur de selle : 881 mm ;
    • Poids : 131 kg ;
    • Prix: à partir de 15 040 €.

 

Les points forts :

 

  • Performance remarquable avec une grande puissance ;
  • Polyvalente;
  • Bonne autonomie ;
  • Prix imbattablepour ses performances ;
  • Tableau de bord complet ;
  • Connectivité possible avec un Smartphone.

 

Les points faibles :

 

  • Empattement plutôt court ;
  • Design brutaliste.

 

Top 2 : La KTM Freeride E-XC, la meilleure motocross électrique pour les grands gabarits

KTM Freeride E-XC

Notre top 2 est une motocross électrique de KTM : la Freeride E-XC. Commercialisée pour la première fois en 2014, elle se démarque par son pilotage facile, son incroyable dynamisme et son agilité diabolique. De plus, la KTM Freeride E-XC est habile en tout-terrain. Il s’agit du meilleur véhicule pour les grands gabarits. Enfin, cette motocross électrique est également homologuée sur route.

 

Les caractéristiques techniques :

 

  • Moteur électrique :
    • Puissance maximale : 18 kW ;
    • Synchrone à aimant permanent sans balais ;
    • Couple : 42 Nm.
  • Batterie KTM PowerPack :
    • Au lithium-ion ;
    • Facilement amovible ;
    • Tension nominale : 260 V ;
    • Autonomie : jusqu’à 2 heures ;
    • Temps de recharge : 110 min (0-100%).
  • Vitesse maximale : environ 96 km/h ;
  • Hauteur de selle : 910 mm ;
  • Poids : 111 kg ;
  • Prix: 11 149 €.

 

Les points forts :

 

  • Moteur hyper puissant;
  • Autonomie remarquable pour un équivalent 125cc tout-terrain ;
  • Recharge rapide de la batterie ;
  • Design réussi ;
  • Châssis stable et rigide;
  • Grande agilité;
  • Freinage performant.

 

Les points faibles :

 

  • Batteries de rechange chères ;
  • Selle très haute pas adaptée aux petits gabarits.

 

Top 3 : La Sur-Ron Light Bee Homologuée X, la plus légère

Sur-Ron Light Bee Homologuée X

En top 3, nous avons la motocross électrique la plus légère de ce classement : la Light Bee Homologuée X de la marque Sur-Ron. En effet, avec sa batterie, elle ne pèse que 56 km, ce qui la rend hyper maniable.

 

Les caractéristiques techniques :

 

  • Moteur électrique :
    • Puissance maximale : 5 kW ;
    • BrushLess Direct Current (BLDC) ;
    • Tension nominale : 60 V ;
    • Couple maximal : 250 Nm.
  • Batterie PARASONIC :
    • Au lithium-ion ;
    • Amovible ;
    • 2 040 Wh. ;
    • Autonomie : 100 km ;
    • Temps de recharge : 2,5 heures.
  • Vitesse maximale : 45 km/h ;
  • Poids : 56 kg (avec la batterie) ;
  • Prix: 4 990 €.

 

Les points forts :

 

  • Hyper légère, agile et facile à conduire ;
  • Puissance raisonnable ;
  • Autonomie bonne;
  • Superbe esthétique ;
  • Moteur coupleux;
  • Freinage avec système de récupération d’énergie;
  • Suspensions à grand débattement.

 

Les points faibles :

 

  • Sans place pour le passager ;
  • Bridage pouvant devenir frustrant.

 

Top 4 : La Horwin HT3, la plus coupleuse

Horwin HT3

Continuons notre top 5 avec cette Horwin HT3, une motocross électrique étonnante pour son moteur hyper coupleux. Ainsi, vous profiterez d’une accélération plus lisse et plus importante en la conduisant. Nous tenons à préciser que la HT3 se décline en 2 versions : L et R.

 

Les caractéristiques techniques :

 

  • Moteur électrique :
    • Puissance maximale :
      • L : 10 kW ;
      • R : 20 kW.
    • Synchrone à aimant permanent sans balais ;
    • Couple : 560 Nm ou 880 Nm (L ou R) ;
    • Boîte de vitesse :
  • Batterie KTM PowerPack :
    • Au lithium-ion ;
    • Autonomie :
      • L : 75 km ;
      • R : 100 km.
    • Temps de recharge : 3 heures.
  • Vitesse maximale :
    • L : 90 km/h ;
    • R : 105 km/h.
  • Hauteur de selle : 698 mm ;
  • Poids : 65 kg ou 68,5 kg (L ou R) ;
  • Prix: 7 690 € (L) ou 12 490 € (R).

 

Les points forts :

 

  • Très important couple moteur;
  • Légère ;
  • Moteur bien puissant;
  • Autonomie satisfaisante;
  • Bien finie.

 

Les points faibles :

 

  • Non homologuée pour la conduite sur route ;
  • Selle hyper basse inconfortable pour les grands gabarits.

 

Top 5 : L’Apollo RXF Rocket, la meilleure motocross électrique pour enfants

Apollo RXF Rocket

Terminons notre top 5 avec la meilleure motocross électrique pour enfants sur le marché : la RXF Rocket d’Apollo. Nous tenons à préciser qu’elle est destinée aux enfants de 7 à 12 ans. Rassurez-vous, les parents peuvent personnaliser son comportement pour assurer la sécurité DE L4 enfant. Ainsi, vous pouvez très bien l’utiliser pour apprendre la moto à votre enfant.

 

Les caractéristiques techniques :

 

  • Moteur électrique :
    • Puissance maximale : 1 kW ou 1,3 kW ;
    • Transmission : par chaîne.
  • Batterie :
    • Au lithium ;
    • Autonomie : 20 km ou 24 km (environ 1h30) ;
    • Temps de recharge : 5 h.
  • Vitesse maximale : 28 km/h ou 38 km/h ;
  • Hauteur de selle : 620 mm ou 680 mm ;
  • Poids : 42 kg ;
  • Prix: 839 € ou 1 149 €.

 

Les points forts :

 

  • Sécurité fiable pour l’enfant ;
  • Prix très attractif ;
  • Vitesse de pointe, accélération et temps de réaction réglables;
  • Bien équipée (freins à disque ou freinage hydraulique, amortisseurs, etc.).

 

Les points faibles :

 

  • Batterie non amovible ;
  • Non éligible au bonus écologique (car non homologuée sur route).

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