Souhaitez-vous acheter une motocross électrique pour faire du tout-terrain ? À la fois faciles à utiliser et polyvalentes, ces motocross peuvent être utilisées en compétition ou pour un usage plus personnel. De plus, elles sont silencieuses et respectueuses de l’environnement en plus d’être économiques à l’usage.

 

Mais quelle motocross électrique acheter parmi les innombrables modèles en vente actuellement ? Vous aurez vraiment du mal à vous y retrouver. Nous avons justement sélectionné pour vous les 5 meilleures motocross électriques ! Certes, chacun aura son propre avis pour un tel classement, mais le nôtre vous sera d’une grande utilité.

Top 1 : La Zero FX, la plus performante et polyvalente

La meilleure motocross électrique dans ce classement est un véhicule de Zero Motocycles : la Zero FX. Cette dernière est facile à conduire et puissante. De plus, son autonomie est suffisante pour rouler en ville ou lors des petites balades en off-road. Ce véhicule est homologué sur route. Bref, la Zero FX est la motocross électrique la plus performante dans ce classement en plus d’être polyvalente.

Les caractéristiques techniques :

• Moteur électrique :
  • Z-Force 75-5 sans balai ;
  • Puissance maximale : 33 kW à 4 500 tr/min ;
  • Couple : 106 Nm ;
  • Boîte de vitesse :
• Batterie Z-Force :
  • Au lithium-ion ;
  • Intelligente ;
  • Autonomie maximale : 146 km ;
  • Temps de recharge :
    • 9,7 heures (chargeur normal) ;
    • 4,5 heures (chargeur supplémentaire) ;
    • 1,8 heure (maximum de chargeurs supplémentaires).
  • Vitesse maximale : 137 km/h ;
  • Hauteur de selle : 881 mm ;
  • Poids : 131 kg ;
  • Prix: à partir de 15 040 €.

Les points forts :

• Performance remarquable avec une grande puissance ;
• Polyvalente;
• Bonne autonomie ;
• Prix imbattablepour ses performances ;
• Tableau de bord complet ;
• Connectivité possible avec un Smartphone.

Les points faibles :

• Empattement plutôt court ;
• Design brutaliste.

Top 2 : La KTM Freeride E-XC, la meilleure motocross électrique pour les grands gabarits

Notre top 2 est une motocross électrique de KTM : la Freeride E-XC. Commercialisée pour la première fois en 2014, elle se démarque par son pilotage facile, son incroyable dynamisme et son agilité diabolique. De plus, la KTM Freeride E-XC est habile en tout-terrain. Il s’agit du meilleur véhicule pour les grands gabarits. Enfin, cette motocross électrique est également homologuée sur route.

Les caractéristiques techniques :

• Moteur électrique :
  • Puissance maximale : 18 kW ;
  • Synchrone à aimant permanent sans balais ;
  • Couple : 42 Nm.
• Batterie KTM PowerPack :
  • Au lithium-ion ;
  • Facilement amovible ;
  • Tension nominale : 260 V ;
  • Autonomie : jusqu’à 2 heures ;
  • Temps de recharge : 110 min (0-100%).
• Vitesse maximale : environ 96 km/h ;
• Hauteur de selle : 910 mm ;
• Poids : 111 kg ;
• Prix: 11 149 €.

Les points forts :

• Moteur hyper puissant;
• Autonomie remarquable pour un équivalent 125cc tout-terrain ;
• Recharge rapide de la batterie ;
• Design réussi ;
• Châssis stable et rigide;
• Grande agilité;
• Freinage performant.

Les points faibles :

• Batteries de rechange chères ;
• Selle très haute pas adaptée aux petits gabarits.

Top 3 : La Sur-Ron Light Bee Homologuée X, la plus légère

En top 3, nous avons la motocross électrique la plus légère de ce classement : la Light Bee Homologuée X de la marque Sur-Ron. En effet, avec sa batterie, elle ne pèse que 56 km, ce qui la rend hyper maniable.

Les caractéristiques techniques :

• Moteur électrique :
  • Puissance maximale : 5 kW ;
  • BrushLess Direct Current (BLDC) ;
  • Tension nominale : 60 V ;
  • Couple maximal : 250 Nm.
• Batterie PARASONIC :
  • Au lithium-ion ;
  • Amovible ;
  • 2 040 Wh. ;
  • Autonomie : 100 km ;
  • Temps de recharge : 2,5 heures.
• Vitesse maximale : 45 km/h ;
• Poids : 56 kg (avec la batterie) ;
• Prix: 4 990 €.

Les points forts :

• Hyper légère, agile et facile à conduire ;
• Puissance raisonnable ;
• Autonomie bonne;
• Superbe esthétique ;
• Moteur coupleux;
• Freinage avec système de récupération d’énergie;
• Suspensions à grand débattement.

Les points faibles :

• Sans place pour le passager ;
• Bridage pouvant devenir frustrant.

Top 4 : La Horwin HT3, la plus coupleuse

Continuons notre top 5 avec cette Horwin HT3, une motocross électrique étonnante pour son moteur hyper coupleux. Ainsi, vous profiterez d’une accélération plus lisse et plus importante en la conduisant. Nous tenons à préciser que la HT3 se décline en 2 versions : L et R.

Les caractéristiques techniques :

• Moteur électrique :
  • Puissance maximale :
    • L : 10 kW ;
    • R : 20 kW.
  • Synchrone à aimant permanent sans balais ;
  • Couple : 560 Nm ou 880 Nm (L ou R) ;
  • Boîte de vitesse :
• Batterie KTM PowerPack :
  • Au lithium-ion ;
  • Autonomie :
    • L : 75 km ;
    • R : 100 km.
  • Temps de recharge : 3 heures.
• Vitesse maximale :
  • L : 90 km/h ;
  • R : 105 km/h.
• Hauteur de selle : 698 mm ;
• Poids : 65 kg ou 68,5 kg (L ou R) ;
• Prix: 7 690 € (L) ou 12 490 € (R).

Les points forts :

• Très important couple moteur;
• Légère ;
• Moteur bien puissant;
• Autonomie satisfaisante;
• Bien finie.

Les points faibles :

• Non homologuée pour la conduite sur route ;
• Selle hyper basse inconfortable pour les grands gabarits.

Top 5 : L’Apollo RXF Rocket, la meilleure motocross électrique pour enfants

Terminons notre top 5 avec la meilleure motocross électrique pour enfants sur le marché : la RXF Rocket d’Apollo. Nous tenons à préciser qu’elle est destinée aux enfants de 7 à 12 ans. Rassurez-vous, les parents peuvent personnaliser son comportement pour assurer la sécurité DE L4 enfant. Ainsi, vous pouvez très bien l’utiliser pour apprendre la moto à votre enfant.

Les caractéristiques techniques :

• Moteur électrique :
  • Puissance maximale : 1 kW ou 1,3 kW ;
  • Transmission : par chaîne.
• Batterie :
  • Au lithium ;
  • Autonomie : 20 km ou 24 km (environ 1h30) ;
  • Temps de recharge : 5 h.
• Vitesse maximale : 28 km/h ou 38 km/h ;
• Hauteur de selle : 620 mm ou 680 mm ;
• Poids : 42 kg ;
• Prix: 839 € ou 1 149 €.

Les points forts :

• Sécurité fiable pour l’enfant ;
• Prix très attractif ;
• Vitesse de pointe, accélération et temps de réaction réglables;
• Bien équipée (freins à disque ou freinage hydraulique, amortisseurs, etc.).

Les points faibles :

• Batterie non amovible ;
• Non éligible au bonus écologique (car non homologuée sur route).