Généralement, quand vous achetez une moto neuve, vous bénéficiez de la garantie constructeur. Celle-ci n’est pas obligatoire, mais peut s’avérer utile dans de nombreux cas. Cette garantie varie d’un constructeur à un autre, et elle intervient quand votre deux-roues tombe en panne.
Vous pouvez bénéficier d’une simple réparation, voir un remplacement de votre véhicule dans certains cas. La garantie constructeur peut donc avoir plusieurs avantages, mais qu’est-ce que c’est réellement ?
Les garanties lors de l’achat d’une moto
Quand vous achetez une moto, les 3 garanties suivantes vous protègent :
- La garantie contre les défauts cachés implique que le vendeur prendra en charge les frais causés par un vice caché. Elle a une validité de 2 ans ;
- La garantie légale de conformité qui vous permet de vous assurer que la moto que vous venez d’acheter est conforme à l’usage attendu ;
- Et la garantie constructeur qui vous permet le remboursement ou la réparation de votre moto en cas de panne. Elle n’est pas obligatoire, mais beaucoup de constructeurs la proposent. Sa validité est différente d’un constructeur à l’autre.
En principe la garantie constructeur est définie à l’avance dans le contrat de vente. Habituellement sa portée territoriale est européenne. Et en ce qui concerne les pays où s’applique cette garantie, la liste est également annoncée à l’avance, dans le même contrat de vente.
Mais ne confondez pas la garantie constructeur avec la garantie commerciale. Pour cette dernière, c’est le vendeur qui l’initie, bien que les deux fonctionnent de manière similaire.
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La garantie constructeur : entretien moto
En tant que propriétaire de votre moto, vous êtes en droit de choisir le garage et l’endroit où vous souhaitez faire votre entretien. Mais attention, pour bénéficier de la garantie constructeur, le garagiste doit se conformer à la norme préconisée par le constructeur.
Dans d’autres cas, le constructeur peut imposer un entretien qui n’aura lieu que dans son réseau seulement. Il a ce droit puisqu’il s’agit d’une garantie non légale et contractuelle.
Quel est le contenu de la garantie constructeur ?
Comme nous l’avons mentionné au début, cette garantie varie d’un constructeur à l’autre. Ce dernier est donc libre de choisir le contenu de sa garantie, mais de manière à optimiser sa stratégie marketing.
En général, cette garantie porte sur :
- Les défaillances mécaniques, électroniques ou électriques;
- En cas de remplacement de pièce, celle-ci peut être facturée, mais la main-d’œuvre est gratuite, ou vice versa ;
- Quant aux pièces d’usures, elles sont complètement exclues de la garantiecomme les pneus par exemple ;
- La garantie constructeur est mise en œuvre seulement dans une utilisation dite « normale» de la moto ;
- Si la garantie est limitée dans le temps, qui est généralement de 2 ans. Tandis que le kilométrage est souvent illimité dans cette période.
Lorsque la garantie constructeur est payante, elle se rapproche d’une extension de la garantie destinée à prolonger la garantie légale de conformité. Sachez que les compagnies d’assurance moto proposent une garantie d’assistance moto. Cette dernière s’additionne à la formule de base si vous souscrivez à la garantie supplémentaire correspondante. Mais elle peut également être déjà incluse dans une formule de base plus complète dès le départ.
bonjour,
Je vais prendre possession d’une Honda NT11 garantie 5 ans. et je souhaiterai savoir si il est possible que l’entretien et révisions peut être fait par mon mécanicien habituelle ou dans l’obligation d’aller chez le concessionnaire.
Merci pour votre retour
Martial
Bonjour ratto,
Merci pour votre commentaire,
C’est possible mais le mécanicien doit respecter minutieusement le carnet d’entretien fourni par Honda ainsi que le remplacement des pièces par des pièces d’origine constructeur ou de qualité équivalente.
A bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour
Je souhaite acquérir un Honda pcx 125.
Je compte installer un top case et changer la bulle par une plus haute.
La garantie constructeur serra t’elle préservée ou doit je passer par un garage pour la pose?
Merci.
Bonjour Ziane,
Merci pour votre commentaire.
Normalement, ces modifications ne devraient pas impacter la garantie constructeur pour votre Honda PCX 125. Par contre, bien évidemment, il n’y aura pas de garantie pour les accessoires qui ne sont pas d’origine. Toutefois, je vous conseille de vous renseigner auprès d’une concession Yamaha pour être plus sûr.
A bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour
J’ai acheter un scooter Honda pcx 125 elle est garantie 5 je viens de faire ma révision de 6 000 km Au début j’ai pas payer le main d’œuvre es ce que c’est normal que je paye la deuxième révision.
En tant que mécanicien es ce que je peux faire moi-même mes révisions de mon scooter à condition que j’achète mes pièces et l’huile d’origine chez mon concessionnaire Honda.
Merci.
Bonjour Reyes,
Merci pour votre commentaire.
J’espère que quelqu’un dans la communauté pourra vous donner une réponse satisfaisante.
À bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour je viens d’avoir un Beta 50rr et je voulais savoir si je modifie les éléments moteur la garantie est toujours valables ?
Bonjour Renaud,
Merci pour votre commentaire.
En général, une telle modification risque d’entraîner la perte de votre « garantie constructeur ». S’il y a un pépin, les problèmes pourraient provenir des modifications réalisées. Mais je vous conseille tout de même de vous renseigner auprès d’un concessionnaire, certaines marques préservent la garantie malgré certaines modifications.
À bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour j’ai acheté une V85TT de 2019 Moto Guzzi PIAGGO, mise en circulation 20/07/2020, garantie 4 ans. J’ai déjà éssuyé un refus de prise sous garantie pour le câble d’embrayage qui a lâché à seulement à 20 000 km; réponse PIAGGO France: « piéce d’usure », alors que le mécanicien de la concession a remarqué un défaut de montage. Cette moto a maintenant plus de 70 000 km et le soucis mécanique suivant: pignon de la 6éme vitesse hs. Malgré un suivi par le concessionnaire dans les régles (entretiens périodiques dans les délais demandés par la marque), ce dernier m’annonce que Moto Guzzi-PIAGGO Fr. refuse la prise en compte des répartions s’élevant à plus de 1700 € pour le motif suivant: « Défaut d’utilisation » ! Est-ce que le concessionnaire doit prendre à sa charge le coût des réparations ? Si refus, quel recours ai-je ? Pour info: je suis motard depuis 1994..; Dans l’attente…V…
Bonjour,
D’après ce que vous décrivez, il semble que vous soyez dans une situation complexe concernant la prise en charge des réparations sous garantie. En principe, si votre moto a été entretenue conformément aux recommandations de la marque, et que les problèmes rencontrés (comme le défaut de montage ou l’usure prématurée) sont liés à un vice de fabrication ou un défaut caché, vous avez des recours.
Recours possibles :
Contester la décision auprès de Moto Guzzi/PIAGGO : Si le problème est dû à un défaut de fabrication ou à un mauvais montage, vous pouvez faire valoir votre position en fournissant des preuves (comme le rapport du mécanicien). Vous pouvez également demander à ce que la prise en charge soit réévaluée par un expert indépendant.
Médiation ou recours juridique : Si la concession et le constructeur maintiennent leur position, vous pouvez contacter un médiateur de l’automobile ou entamer une procédure judiciaire contre le constructeur pour faire valoir vos droits.
Disclaimer : Les informations ci-dessus sont fournies à titre indicatif et peuvent varier en fonction des réglementations locales. Il est recommandé de consulter un avocat spécialisé ou un médiateur pour obtenir des conseils personnalisés sur vos recours.
je suis sur le point d’acheter une moto BMW occasions cher KTM, encore garantie constructeur BMW 6 MOIS, Au terme de ma garantie constructeur BMW, Puis je prendre une extention de garantie cher BMW.
Merçi pour vos réponses.
Bonjour Philippe et bienvenu sur monsieur moto !
Pas de vérité absolue mais selon mon expérience.
Oui, il est souvent possible de souscrire une extension de garantie auprès de BMW, même si vous achetez une moto d’occasion, tant qu’elle est encore couverte par la garantie constructeur initiale. Cependant, cela dépend des conditions spécifiques de BMW dans votre pays et du modèle de la moto.
Voici quelques étapes pour vérifier et faciliter la souscription à une extension de garantie :
Contactez un concessionnaire BMW officiel : Informez-les que vous envisagez d’acheter une moto d’occasion encore sous garantie constructeur BMW et demandez si une extension est possible une fois la garantie actuelle expirée.
Vérifiez les critères d’éligibilité : BMW peut exiger que la moto ait été entretenue dans leur réseau officiel ou que certaines conditions soient respectées (kilométrage maximum, âge de la moto, etc.).
Renseignez-vous sur les délais de souscription : Dans certains cas, l’extension de garantie doit être souscrite avant la fin de la garantie constructeur en cours.
Comparez les options : BMW propose généralement plusieurs niveaux d’extension de garantie (durée, couverture, services inclus). Évaluez ce qui convient le mieux à vos besoins.
Demandez un devis détaillé : Le coût peut varier en fonction du modèle, de l’âge et du kilométrage de la moto.