Il n’y a jamais eu comme lui dans l’univers des trois roues, un véhicule qui agence la commodité d’un scooter électrique à trois-roues et la puissance d’un équivalent 125 cm³. Nous vous présentons le DOOHAN ITANK 125. Son design est assez particulier mais original, et il gagne encore plus de points pour son moteur brushless de marque Bosch et ses batteries Panasonic.
Caractéristiques principales du DOOHAN ITANK 125 :
Cylindrée :
Equivalent 125 cm³ : les détenteurs de permis B avec une formation de 7 heures ou ceux qui ont le permis A1 peuvent le conduire.
Autonomie :
Deux (02) batteries Parasonic amovibles pour une autonomie de 92 km en mode Eco et de 64 km en mode Sport.
Dimensions :
Poids moyen (99kg) et dimensions modestes : 178 × 73 × 103 cm.
Puissance moteur :
Moteur électrique Bosch pour une puissance maximale de 3600 Watts.
Couple :
150 Nm.
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L’avis de MonsieurMoto sur le DOOHAN ITANK 125 :
Le DOOHAN ITANK 125 se penche sur un look plutôt mini et simple. Pour les adhérents de trois-roues non sophistiqués, c’est un bon coup. Au sujet de la carrosserie, vous pourriez choisir entre le noir, le rouge et le blanc.
Quant à la tenue de route, elle est tout simplement exceptionnelle. On aime sa stabilité qui comparé à un deux roues, offre une meilleure adhérence en route.
On se sent tout de suite en sécurité lorsqu’on sait que le freinage a un minimum de latence. En présence des trois freins à disques hydrauliques, on ne s’inquiète plus des risques d’accidents liés au freinage.
Sur le plan technique, son moteur brushless délivre une puissance de 3 600 Watts, ce qui est sans difficulté pour monter une pente. En outre, on adore le fait que cet engin à trois roues pourvoit à la fois une sûreté et pleinement de vitalité. En effet, sa vitesse de pointe est de 70 km/h.
Toujours sur le côté technique, DOOHAN ITANK 125 possède deux batteries amovibles de la marque Panasonic. Après une charge à 100%, leur autonomie est de 90 km en maximum.
Malgré cela, sa petitesse est un point malencontreux, y rouler à deux pourrait être inconfortable. Pensez également à installer un top case pour ranger vos bagages.
Combien coûte le DOOHAN ITANK 125 ?
Ce scooter électrique est plutôt abordable pour de telles performances. A titre indicatif, le DOOHAN ITANK 125 coûte 3 999 €. Il est proposé à un prix plutôt intéressant en comparaison avec d’autres scooters trois-roues :
- Silence S03 à 11 790 € TTC ;
- Doohan iTango à 2 499 € TTC.
Ce sont les prix actuels mais ils ne sont qu’à titre indicatif. Par ailleurs, l’Etat accorde un bonus écologique de 750 € à chaque achat du DOOHAN ITANK 125.
- Design & Look 70%
- Rapport qualité/prix 80%
- Autonomie 75%
- Plaisir de conduite 70%
Le DOOHAN ITANK 125, pour quel type de trajet ?
Cet engin à trois-roues est approprié pour la circulation en ville ainsi que pour le trajet maison-travail. Jonglez avec les deux modes de conduite pour parcourir un long trajet : (mode 1 et 2), afin d’optimiser l’autonomie de la batterie.
A propos de la recharge, la batterie prend 5 heures pour être pleine.
Comment cela est possible que le site densoshopping vend le scooter doohan 125 2200€, est ce une arnaque ou la vérité ? merci de votre réponse.
Bonjour Michel,
Merci pour votre commentaire.
Nous ne saurons vous affirmer s’il s’agit d’une arnaque ou non. Par contre, il n’y a rien de plus fiable que le site officiel du fabricant.
A bientôt,
Monsieur Moto.
Est il normal que je fasse que40km avec mes batteries a 100pour 100 chargées sur mon scooter doohan de 125.
Bonjour Michel,
Merci pour votre commentaire 🙂
Les autonomies indiquées par les fabricants sont à titres indicatifs. L’autonomie réelle dépend de plusieurs facteurs : votre mode de conduite, votre poids et celui de passager, la route (accidentée ou non….), etc.
A très bientôt
Monsieur Moto
Bonjour je l’ai acheté 1695e papier compris avant hier sur weebot Boulogne Billancourt.
J’en reviens pas.
Offre valable jusqu’au 15 juillet.
Eric
Bonjour Eric,
Merci beaucoup pour votre partage 🙂
A bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour, cela m’intéresse beaucoup mais sur leur site je le vois plutôt à 2690€ hors aide de 390€ euros, soit 2300€ Comment faite vous pour l’avoir à 1695 ?
Merci d’avance
Bonjour Oumbarek,
Merci pour votre commentaire.
À bientôt,
Monsieur Moto
J’ai le même soucis, je pèse 75kg je roule mixte, et je suis surpris par tel différence d’autonomie entre ce qui est annoncé et la réalité. Ça tourne vraiment autour de 50km.
Bonjour Hosam,
Merci pour votre commentaire,
Dans la majorité des cas, l’autonomie réelle n’est pas vraiment celle annoncée par le fabriquant puisqu’elle dépend de plusieurs facteurs.
A bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour J’ai besoin de remplacer une batterie pour mon scooter 3 roues électrique doohan itank 125
Pouvez-vous me donner un tarif et un délai de livraison merci d’avance
Bonjour Flamp,
Merci pour votre commentaire 🙂
Sa batterie coûte environ 1 000 €. Tandis que le délai de livraison dépend de certains critères (votre revendeur, votre adresse, etc.).
A bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour. J’ai acheté récemment un doohan itank 125 sur le site Weebot. Sur terrain plat la vitesse est correcte mais sur les côtes il peine beaucoup à 20 ou 30 km/h maximum. Est ce un problème de batterie ou un moteur trop faible ? Merci de me répondre.
Bonjour Monsieur,
Merci pour votre commentaire. Sa vitesse maximale dépend de la pente. Par exemple, le Doohan iTank 125 gravira une pente à 22 % à la vitesse de 40 km/h. Plus la pente est raide, plus la vitesse maximale sera faible.
À bientôt,
Monsieur Moto
Bonjour,
Où trouver une batterie pour itank 125? Le site weebot n’en commercialise plus.
Merci de votre aide
Bonjour Kerbrat,
Merci pour votre commentaire.
Le stock chez weebot est épuisé, mais espérons qu’il y aura bientôt des arrivages.
À bientôt,
Monsieur Moto