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Comment choisir sa première moto cross ?

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La pratique du motocross regorge de nombreux avantages. Elle vous permettra notamment de bien travailler votre équilibre. De plus, en faisant du motocross, vous verrez concrètement vos récompenses suite à votre agressivité et votre implication au guidon.

 

En revanche, le motocross est une activité souvent jugée meurtrière et dangereuse. Voilà pourquoi vous devez bien vous équiper (casques, lunettes, gants, etc.). Bien sûr, le choix de votre première moto cross doit également se faire avec le plus grand soin !

 

Moto cross pour un débutant dans le domaine : Moteur 4 temps ou 2 temps ?

moteur moto

L’analyse de ce critère met en jeu les sensations offertes par votre moto cross puisqu’il renvoie à la conception de son moteur.

 

Quelques notions de base

 

En fait, le mélange air-essence doit avoir lieu pour que votre moteur fonctionne. Puis, le cycle du moteur de votre moto devra passer par 4 étapes :

  • L’admission;
  • La compression;
  • L’explosion;
  • Et l’échappement.

Ainsi, le mode de fonctionnement d’un moteur 2 temps diffère de celui d’un moteur 4 temps :

  • Un moteur 2 temps réalisera uniquement un cycle avec les 4 étapes précédentes ;
  • Tandis qu’un moteur 4 temps se répètera 2 fois de manière consécutive pour assurer son fonctionnement.

 

Alors, quel moteur choisir ?

 

Sachez qu’un moteur 2 temps est plus nerveux et plus vif, en plus d’être plus agile dans la plupart du temps. De plus, sa mécanique est plus simple, ce qui est un bon point pour débuter en motocross. Notons également que les moto cross 2T coûtent souvent moins cher que les 4T. Sur le marché de l’occasion, vous en trouverez facilement.

D’un autre côté, un moteur 4 temps est plus puissant. Avec une moto cross équipée de ce moteur, vous pourrez facilement remonter les côtes. Néanmoins, anticipez bien la puissance de votre moto cross. En étant débutant dans ce domaine, vous pourriez avoir du mal à maîtriser un moteur 4 temps.

 

Moto cross pour débutant : neuve ou d’occasion ?

moto cross

Comme pour l’achat d’une moto, cette question se pose toujours : neuve ou d’occasion ? Eh bien, votre choix dépendra de votre budget et de votre but dans l’immédiat. Ainsi, nous vous conseillons d’acheter une moto cross d’occasion si vous souhaitez juste vous initier à cette activité. Vous pourriez investir pour un modèle neuf plus tard.

En revanche, faites très attention lors de l’achat de votre moto cross d’occasion. Vous devez vérifier tous les éléments (état du kit chaîne, moteur, roulements, etc.) en plus de bien regarder l’état général de l’engin. En effet, si vous achetez une moto cross mal entretenue, ses réparations et entretiens pourraient vous coûter une fortune. Au final, votre moto cross d’occasion vous coûtera plus cher qu’un modèle neuf.

 

Première moto cross : quelle cylindrée choisir ?

cylindrée cross

Nous vous conseillons de vous référer à votre gabarit pour le choix de la cylindrée de votre première moto cross. En effet, vous devez être capable de manier et de relever votre engin. Ainsi, voici nos conseils :

  • Achetez une moto cross de 125cc si vous avez un petit gabarit. Grâce à ce choix, vous ne risquez pas de ne pas maîtriser le maniement de votre lourde machine ;
  • Tandis que les motards ayant un plus grand gabarit pourront se tourner vers une moto cross avec une plus grosse cylindrée. Ainsi, vous pourrez très bien assumer son poids.

Enfin, nous tenons à rappeler que toutes les cylindrées sont permises sur une piste cross à partir de 16 ans.

 

Enduro et moto cross : quelles différences ?

 

Les motards confondent souvent moto cross et enduro. Pourtant, il s’agit de 2 catégories bien distinctes avec d’importantes différences.

 

La moto enduro

moto enduro

Avec ce type de moto, vous pouvez rouler sur tout type de chemin. Par ailleurs, une moto enduro est homologuée route. Elle est équipée de clignotants, de phares et d’une plaque d’immatriculation. Toutefois, pour une conduite légale d’une moto enduro sur les voies publiques, vous devez être titulaire d’un permis moto.

 

La moto cross

moto cross

D’un autre côté, la moto cross est strictement réservée à un usage sur une piste de cross. En effet, elle n’est pas homologuée sur route. Vous ne pourrez pas conduire une moto cross sur les voies publiques. Vous trouverez uniquement des motos cross transportées par un camion ou une remorque sur les routes.

 

Combien coûtent une moto cross ?

 

En général, le prix des motos cross varie selon leur cylindrée. Ainsi, pour que vous ayez une idée sur le budget à prévoir, voici un tableau récapitulatif des fourchettes de coûts des motos cross (neuves) :

Cylindrée de la moto cross

Fourchette de prix

50 cc

Entre 2 000 et 5 000 euros

80 cc

De 4 000 à 6 500 euros

125-150 cc

Entre 3 000 et 9 000 euros

250 cc

De 9 000 à 11 000 euros

Supérieure ou égale à 450 cc

De 10 000 et 12 000 euros

 

Lors du choix de votre moto cross, pensez également aux coûts de ses divers entretiens :

  • Le remplacement de diverses pièces d’usure (plaquettes de freins, pneus, disques, etc.) ;
  • L’entretien du moteur (vidanges, bielles, etc.) avec des échéances comptées en heures ;
  • Le remplacement des pièces qui sont cassées suite à une chute.

 

Notre top 3 des meilleures motos cross pour débutants

 

Voici notre sélection des 3 meilleures motos cross pour débuter dans cet univers.

 

Top 1 : La Yamaha YZ 125

Yamaha YZ 125

Cette moto cross vous permettra de profiter d’un équilibre parfait entre performance et légèreté. En fait, la YZ 125 de Yamaha embarque un moteur deux temps. Toutefois, vous pourrez très bien ressentir les premières sensations en cross avec ce modèle. Enfin, la Yamaha YZ 125 est proposée à prix abordable.

Voici quelques caractéristiques techniques de cette moto cross :

  • Moteur : monocylindre 2 temps ;
  • Boîte de transmission : manuelle, à 6 rapports ;
  • Hauteur de selle : 975 mm ;
  • Poids : 95 kg ;
  • Volume du réservoir : 7 litres ;
  • Prix : à partir d’environ 8 300 €.

 

Top 2 : La KTM 350 SX-F

KTM 350 SX-F

Cette seconde moto cross vous plaira beaucoup parce qu’elle est à la fois maniable et puissante. En effet, elle se situe entre la 250 et la 450. Si vous avez un plus grand gabarit, vous pouvez débuter en motocross avec cette 350 SX-F de KTM.

Voici quelques caractéristiques techniques de cette 350cc de KTM :

  • Moteur : monocylindre 4 temps ;
  • Boite de transmission : à 5 rapports ;
  • Hauteur de selle : 950 mm ;
  • Poids : 95 kg ;
  • Volume du réservoir : 7,5 litres ;
  • Prix : à partir d’environ 12 000 €.

 

Top 3 : La Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F

Sur le marché des motos cross, cette KX250F de Kawasaki fait partie des modèles les plus maniables. Ainsi, il n’a pas pu échapper à notre top 3 des meilleures motos cross pour débuter cette discipline. En fait, elle est ultra performante, ce qui vous permettra de prendre un maximum de plaisir. De plus, la Kawasaki KX250F vous permettra également de monter aisément les côtes.

Voici les caractéristiques principales de la KX250F :

  • Moteur : monocylindre 4 temps ;
  • Boite de transmission : à 5 rapports ;
  • Hauteur de selle : 940 mm ;
  • Poids : 104,5 kg ;
  • Volume du réservoir : 6,4 litres ;
  • Prix : à partir d’environ 9 200 €.

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