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Que ce soit par volonté écologique ou pour faire des économies sur le long terme, une moto électrique peut être une bonne alternative à une moto traditionnelle ou à tout autre moyen de locomotion. En effet, les constructeurs se battent en duel pour nous proposer des motos électriques toujours plus performantes et au meilleur prix possible.

Il a été très dur de départager ces scooters, nous avons pris le partie de vous présenter un classement des meilleurs motos électriques qui prenait en compte les besoins de chacun : il y a aura de l’équivalent 50 cm3, de l’équivalent 125 cm3, du haut de gamme, du pas cher,.. L’idée est d’être le plus exhaustif possible tout en présentant les têtes de gondoles des motos électriques du moment. Bonne lecture !

Top 1 : La Super Soco TC MAX 2020, l’une des plus vendus du classement

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Un très beau modèle signé Super Soco, une marque réputée dans le secteur de la mobilité électrique notamment avec ses modèles de scooters. La marque chinoise désormais bien implantée sur le sol européen est devenue une référence sur ce marché et elle frappe un grand coup avec ce modèle équivalent 125 cm3. 

Niveau performance, la TC MAX permet d’atteindre la vitesse de 100 km/h, un 0 à 50 km/h en 6.8 secondes et propose une autonomie maximum de 110 km en conditions optimales d’après le constructeur. La vitesse de pointe bien que limitée est idéale pour les trajets du quotidien urbains où sur départementales. Ces performances sont obtenues à l’aide d’un moteur électrique d’une puissance nominale de 5 kW installé en position centrale sur ce modèle. 

Il est important de noter que cette autonomie est relative, dans des conditions réelles de circulation la distance parcourue est souvent inférieure. Par exemple, si vous circulez en ville et dépassez rarement les 50 km/h, l’autonomie réelle sera d’environ 50 km/h. 

Côté look, nous apprécions particulièrement le look café racer et vintage de ce modèle. Pour les amoureux du genre, le compteur est un vrai plaisir et donne une sensation agréable de pilotage. 

Parmi les petites touches qui font la différence sur ce modèle, son démarrage est keyless. La TC MAX détectera la clé et une simple pression sur le bouton power permettra de la démarrer sans effort. 

En terme de sécurité, un freinage couplé et présent : cela permet de freiner des deux roues en même temps afin de limiter le risque de dérapage. Une alarme est également présente sur ce modèle, un must have en ville ! Toutefois, il n’y a pas de port usb présent sur le modèle, cela aurait été bienvenu au vu des nouveaux usages motards. 

Enfin, une garantie de 2 ans est appliquée par le constructeur sur la moto et sa batterie.

Fiche technique :

 

  • Cylindré :​ Équivalent 125 cm3
  • Puissance moteur : 5000 W
  • Autonomie : 110 km
  • Batterie : Lithium-ion
  • Puissance batterie : 3.24 KWh
  • Poids : 120kg
  • Couleurs : Noir, Noir jaune, Noir rouge, gris
  • Permis : Permis A1, Permis B + Formation 7h, Permis moto
Avantages & Inconvénients :

Les Avantages :

  • Marque réputée 
  • Un look vintage très élégant
  • Parfaite pour un usage urbain
  • Très maniable et vive 
  • Batterie amovible et garantie 2 ans
  • Bon rapport qualité/prix

Les Inconvénients :

  • Une autonomie réduite avec un usage mixte
  • Pas de port USB
Recommandé pour :

Cette moto abordable et économique sur le long terme conviendra parfaitement aux citadins qui souhaitent un véhicule confortable et relativement puissant pour les trajets du quotidien. Pour ce qui est des grands axes, un modèle avec un peu plus d’autonomie serait bienvenu.

Top 2 :  La Sur Ron Light Bee Homologué X, la meilleure motocross électrique du classement

Voici une moto qui a du style et ravira les motards amateurs d’innovation. La Sur Ron Light Bee est un petit bijou, amusant et maniable, qui saura convaincre par sa qualité !

Au premier regard nous remarquons immédiatement un look original. Cette motocross électrique ressemble à une guêpe, agressive et vive. Cette équivalent 50 cm3 dotée d’une autonomie annoncée de 100 km peut remplir très facilement son rôle de moyen de locomotion d’un point A à un point B. Elle peut également être un bon moyen de s’amuser sur un terrain dédié et sur sentiers battus. 

Homologuée et bénéficiant du bonus écologique associé aux véhicules électriques, cette motocross à moins de 5000€ est un mélange de VTT électrique et de moto. Légère avec ses moins de 55 kg, elle dispose de tous les équipements de sécurité nécessaires : rétroviseurs, clignotants,.. Elle est accessible dès 14 ans avec son bridage à 45 km/h ! 

Son moteur est capable de développer un maximum de 5 kW et un couple de 200Nm, bien suffisant pour s’aventurer en hors piste. Placé bas, ce dernier permet de mettre le centre de gravité plus près du sol et de faciliter les manœuvres. 

Sa batterie est amovible, vous pouvez compter sur une autonomie réelle de 60 km environ dans de bonnes conditions, bien assez pour s’amuser un peu. 

Fiche technique :

 

  • Cylindré :​ Équivalent 50 cm3
  • Puissance moteur : 5000 W
  • Autonomie : 100 km
  • Batterie : Lithium-ion
  • Puissance batterie : 1.92 KWh
  • Poids :  53kg
  • Couleurs : Noir, bleu, orange, rouge, argent, vert
  • Permis : Sans permis, BSR
Avantages & Inconvénients :

Les Avantages :

  • Moto très marquante 
  • Un côté très ludique 
  • Accessible aux amateurs de VTT de descente
  • Des finitions impeccables 
  • Ultra légère et très agile
  • Batterie amovible de 12 kg

Les Inconvénients :

  • Moins puissante qu’une enduro thermique
  • Pas de place passager 
Recommandé pour :

Cette moto est recommandée pour les amateurs de sensation qui souhaitent varier leurs expériences de conduite avec un modèle silencieux et très maniable (proche du vélo?). Elle conviendra également aux urbains qui aiment se faufiler mais à condition de voyager seul !

Top 3 : La Horwin CR6 125 cm3, le très bon rapport qualité/prix du classement

Encore une moto avec un design qui a de la gueule ! Les modèles électriques sont très proches de ce qui peut exister dans le thermique et ce modèle ne nous contredira pas. La CR6 est inspirée des célèbres café racer et a un caractère très prononcé. 

Un peu plus lourde que d’autres modèles, cette moto atteint tout de même les 95 km/h en vitesse de pointe, un véritable confort pour des trajets quotidiens. Son moteur est capable de développer 6,2 kW et de chercher le 0 à 60 km/h en seulement 6 secondes. D’après les motards, elle monte parfaitement les côtes et n’a pas de soucis à accélérer franchement au démarrage

Comme son style peut le laisser penser, cette moto est relativement confortable. Conçu pour les gabarits européens, on ne manque pas d’espace pour piloter et la conduite se révèle très agréable même pour les personnes de grande taille. 

Sa batterie (non amovible) se recharge relativement vite, comptez 3 heures pour la charger de 0 à 80% sur secteur. Point à noter, d’après le constructeur, une charge de 20 minutes vous êtes capables de parcourir 20 à 30 km, pratique en cas d’urgence. 

Parmi les autres options intéressantes : le keyless, un éclairage LED performant et un freinage CBS plus sécuritaire. 

Fiche technique :

 

  • Cylindré :​ Équivalent 125 cm3
  • Puissance moteur : 6200 W
  • Autonomie : 120 km
  • Batterie : Lithium-ion
  • Puissance batterie : 3.96 KWh
  • Poids : 134 kg
  • Couleurs : Blanc, Bleu, Noir, Rouge, Vert
  • Permis : Sans permis, BSR
Avantages & Inconvénients :

Les Avantages :

  • Modèle confortable même pour les grands
  • Moteur puissant même en côte 
  • Charge rapide 
  • Un look vintage plaisant

Les Inconvénients :

  • Batterie non amovible 
  • Un peu lourde
Recommandé pour :

Les motards, y compris de grande taille, qui souhaitent un véhicule confortable et performant pour des trajets jusqu’à une centaine de kilomètres en conditions classiques.

Top 4 : La Horwin CR6 125 cm3, le très bon rapport qualité/prix du classement

Encore une moto convaincante de chez Super Soco ! Cette nouveauté 2022 est un modèle très complet et satisfaisant pour le quotidien. Pour un prix abordable, cette moto accessible avec le BSR sera appréciée des plus jeunes conducteurs. 

Dotée d’un moteur d’une puissance de 2500 Watts, cette moto dispose d’une conduite agréable et fluide. Elle permet d’atteindre les 45 km/h aisément et de vous mettre en sécurité avec ses accélérations franches. 

Sa batterie est annoncée comme pouvant atteindre une autonomie de 80 km. En réalité, dans des conditions classiques de circulation est en ville, comptez plutôt une cinquantaine de kilomètres pour un motard au poids moyen. Grâce à son chargeur rapide, elle se chargera à 100% en 3 heures. 

Cette moto est relativement confortable et permet de se déplacer à deux sans soucis. Son tableau de bord est très bien pensé et dispose d’un rétro éclairage de nuit bleuté.

Fiche technique :

 

  • Cylindré :​ Équivalent 50 cm3
  • Puissance moteur : 3300 W
  • Autonomie : 80 km
  • Batterie : Lithium-ion
  • Puissance batterie : 1.92 KWh
  • Poids : 102 kg
  • Couleurs : Blanc, Noir
  • Permis : Sans permis, BSR
Avantages & Inconvénients :

Les Avantages :

  • Un prix abordable 
  • Chargeur rapide de série 
  • Look roadster sympa
  • Conduite fluide

Les Inconvénients :

  • Autonomie réduite 
  • Impossible d’ajouter un top case
Recommandé pour :

Cette moto est recommandée pour les motards qui souhaitent un véhicule urbain, souple et maniable. Son autonomie réduite est compensée par sa rapidité de charge qui en fait une moto très pratique pour le quotidien.

Top 5 : La Horwin CR6 125 cm3, le très bon rapport qualité/prix du classement

On continue avec un super modèle de chez Pursang, une marque espagnole qui nous sort un de ses premiers modèles sur le marché de l’électrique. Avec une autonomie maximale de 140 km et la possibilité d’atteindre les 110 km/h, cette moto saura convaincre par ses performances honorables. 

Au premier abord on se rend compte que c’est une moto plutôt premium qui dispose de très bonnes finitions. Son look est très travaillé et son allure générale est convaincante. Sa teinte noire mate et ses parties en carbone laminé ajoutent une belle touche de style au modèle. 

En termes de confort et de prise en main, la E-Track n’est pas en reste. Facile d’accès et confortable, nous nous calons très facilement sur le deux-roues. Les renflements du réservoir, la position des cale-pieds et la taille du guidon permettent de ne faire qu’un avec la moto, assurant une conduite fluide et agréable même en ville. 

Son moteur Bosh de 11 kW assure une bonne puissance à l’accélération et vous permettra de facilement prendre l’initiative au feu. Quant à l’autonomie, elle atteint en réalité la centaine de kilomètres sans soucis dans le cadre d’une conduite douce. La batterie n’est cependant pas amovible et se recharge à 100% en 6 heures.

Fiche technique :

 

  • Cylindré :​ Équivalent 125 cm3
  • Puissance moteur : 11000 W
  • Autonomie : 140 km
  • Batterie : Lithium-ion
  • Puissance batterie : 7.2 KWh
  • Poids : 147 kg
  • Couleurs : Noir uniquement
  • Permis : Permis A1, Permis B + Formation 7h, Permis moto
Avantages & Inconvénients :

Les Avantages :

  • Moto de très bonne pratique 
  • Maniable et agréable à conduire 
  • Elégante et vintage 
  • Vitesse maximale confortable

Les Inconvénients :

  • Une seule place sur la selle 
  • Pas de port USB
  • Prix élevé
Recommandé pour :

La Pursang E-Track est un modèle onéreux qui conviendra aux motards ayant un peu plus de moyens. Positionnée comme un deux-roues premium, elle est très bien finie et agréable à conduire. Nous la recommandons aux motards qui veulent un véhicule fiable au quotidien. 

TOP 6 : La moto électrique LS-218 Lightning

C’est la moto électrique de tous les records. Le constructeur américain nous propose ici le modèle le plus rapide qui soit, 350 km/h en vitesse de pointe et cela sans un bruit ! Lightning Motorcycles réalise un tour de maître en faisant frémir la concurrence. Le look ultra sportif, les performances et l’autonomie sont au rendez-vous dans ce modèle commercialisé à partir de 2019.

Quelques chiffres ? Son moteur est refroidi à l’aide d’un système de refroidissement liquide et lui permet de développer pas moins de 200 chevaux et 227.8 Nm. C’est surpuissant, cette moto électrique rivalise sans problème avec les thermiques une fois sur la piste.

Elle pèse 224 kilos et le constructeur a pensé à proposer 3 solutions de batteries : 12 kWh qui permettent d’atteindre près de 200 Km d’autonomie, 15 kWh pour environ 240 et 20 kWh pour les près de 300 Km.

Son point noir pour le moment demeure son prix très élevé qui en fait une moto de luxe : 38 888 $, soit 35 000 environ.

TOP 7 : La moto électrique Energica Ego et Ego +, deux modèles complémentaires

Le constructeur de motos électriques Energica nous propose un modèle plus abordable que notre chouchou du classement. La Ego + est une version améliorée de la Ego et bénéficie d’une batterie nettement plus performante capable d’atteindre les 400 Km d’autonomie en ville (toutes les mesures sont faites en conditions réelles pour être au plus proche de la réalité).

En terme de vitesse, l’Ego est capable d’atteindre les 240 km/h sans aucun problème et de passer le 0 à 100 en 3 secondes. La volonté du constructeur américain était de mettre à profit leur expérience de la course pour proposer des technologies garantissant un maximum de sécurité et des performances dignes des sportives de circuit.

Elle dispose d’un couple de de 200 à 215 Nm pour la Ego + et une puissance maximale de 107 kWh.

On apprécie également son design sportif et bien pensé. En terme de prix, on se situe autour des 30 000 € environ.

TOP 8 : La moto électrique Ligthning Strike

On continue ce classement avec un second modèle du constructeur américain Lightning qui nous propose ici un modèle électrique abordable pour la plupart des motards. En effet, le principal inconvénient des modèles non thermiques est pour le moment leur prix très élevé qui peut refroidir au vue des performances proposées.

Bien qu’elle ne soit pas encore sortie, la Lightning strike fait parler d’elle en faisant bouger les lignes de l’électrique car elle promet de bouleverser le marché.

Son prix? Annoncée pour le moment à 20 000 $ (17 000 €) pour la version la plus haut de gamme, cette moto électrique est un des meilleurs rapports qualité/prix.

En terme de performances, elle propose une autonomie de 240 km pour une vitesse maximale avoisinant également les 240 km/h avec un temps de charge de 35 minutes dans son modèle supérieur.

Ses performances et son prix en font un concurrent sérieux pour tous les autres constructeurs du segment des motos électriques abordables.

TOP 9 : La moto électrique LiveWire, la Harley Davidson connectée

Le célèbre constructeur américain Harley-Davidson (décidément que des américaines dans ce classement) nous propose un modèle électrique très classieux et performant. Dans l’état d’esprit de la marque, cette moto massive d’apparence n’en reste pas moins très élégante et pourra plaire même aux motards plus classiques.

Cette moto électrique permet de bénéficier instantanément de sa puissance et l’accélération de 0 à 100 km/h se fait en 3 secondes. Petit bémol, son autonomie de 160 Km en ville pour le moment mais une recharge rapide complète en une heure selon le constructeur. Des technologies embarquées et des modes de conduites spécifiques permettent de retirer un maximum de plaisir lors du pilotage de la LiveWire, pour les trajets quotidiens comme pour les plus longues sorties.

Innovation sympathique, Harley nous propose une moto électrique connectée ! Cela permet de recevoir des informations essentielles comme le niveau de batterie ou encore des alertes en cas de vol de la moto, très pratique vu le prix de l’engin : 30 000 € pour le moment.

TOP 10 : La moto électrique Manx7, le design le plus osé du classement

Le constructeur belge Saroléa refait surface après quelques décennies avec un modèle électrique haut de gamme qui ravira les amateurs de design et de performance.

C’est une moto de 217 Kg qui est proposée aux motard, pour une vitesse maximale de 240 km/h et une autonomie maximale de 330 km. Une autonomie qui la rend très attractive et lui permet de rivaliser avec Energica et sa Ego + qui propose également une belle autonomie pour un modèle électrique.

Ce qui fait tout le charme de la Manx7 c’est son look très futuriste et pensé pour être autant une moto qu’un objet d’art. Le constructeur ne s’y est pas trompé et pour le moment l’exclusivité demeure la règle pour ce modèle qui n’est proposé qu’à une vingtaine d’exemplaires tout au plus.

Son prix ? Autour des 43 000 €.

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