Aller au contenu
Les sélections

Les meilleurs équipements moto

Casque moto anti-bruit : 5 modèles conçus pour le silence

Aucun casque n'est silencieux. Certains sont en revanche conçus pour limiter le bruit du vent : coussinets d'oreilles, pare-nuque, joints d'écran. Voici cinq modèles dont la fiche technique décrit ces dispositifs, de 183,60 € à 699 €, et ce qu'il faut savoir pour moins subir le bruit.

Par la rédaction Monsieur Moto Mis à jour le Lecture : 8 minutes

Sélection indépendante. Nous choisissons les casques librement, sans produit prêté ni consigne de marque. Les prix et les disponibilités sont ceux affichés par Motoblouz le 9 novembre 2026 et peuvent évoluer. Les liens mènent vers les fiches Motoblouz, dont proviennent aussi les photos ; si ces liens devenaient rémunérés, nous l'indiquerions ici. Nous n'avons mesuré aucun niveau sonore : cette sélection repose sur les dispositifs décrits par les fabricants.

Casque Shoei Neotec 31. Shoei Neotec 3 Casque Schuberth C52. C5 Casque Shoei GT-Air 33. GT-Air 3 Casque Roof RO9 Boxxer 24. RO9 Boxxer 2 Casque Shark D-Skwal 35. D-Skwal 3

Les cinq retenus

En bref : trois casques pour trois budgets

Casque Shoei Neotec 3 Le plus travaillé

Shoei Neotec 3

Coussinets d'oreilles, espace réduit autour de la mâchoire, générateur de vortex : trois dispositifs décrits.

699 € Casque Schuberth C5 Le plus disponible

Schuberth C5

Un pare-nuque qui forme une barrière acoustique, et toutes les tailles du XS au 3XL.

524,20 € Casque Shark D-Skwal 3 Le plus accessible

Shark D-Skwal 3

Un écran plaqué contre la coque par le système Autoseal, pour 183,60 €.

183,60 €

Vue d'ensemble

Le comparatif en un coup d'œil

CasqueTypeContre le bruitCoquePoidsPare-soleilPrix relevéAvis
Casque Shoei Neotec 3Shoei Neotec 3Modulable P/JCoussinets d'oreilles, espace réduit autour de la mâchoire, générateur de vortexFibres AIM1 690 gOui699 €4,7/5 (33)
Casque Schuberth C5Schuberth C5Modulable P/JPare-nuque formant une barrière acoustiqueFibres de verre et carbone1 640 à 1 790 gOui524,20 €4,1/5 (29)
Casque Shoei GT-Air 3Shoei GT-Air 3Intégral routierCoussinets d'oreillesFibres AIM1 650 gOuidès 489 €4,6/5 (56)
Casque Roof RO9 Boxxer 2Roof RO9 Boxxer 2Modulable P/J à 180°Habillage Silent Lining, joints d'écran couplésFibres de verre1 600 gNon349,90 €4,2/5 (20)
Casque Shark D-Skwal 3Shark D-Skwal 3Intégral polyvalentÉcran plaqué par le système AutosealPolycarbonate1 550 gOui183,60 €4,7/5 (56)

Poids annoncés par les fabricants. Prix, notes et nombre d'avis clients relevés le 9 novembre 2026.

Notre sélection

Cinq casques pensés pour limiter le bruit

L'ordre tient compte du nombre de dispositifs décrits par le fabricant, du type de casque et de la disponibilité. Ce n'est pas un classement en décibels : nous n'avons rien mesuré.

Le plus travaillé

Shoei Neotec 3

Modulable
Casque Shoei Neotec 3
Photo : Shoei

C'est le casque dont la fiche détaille le plus de dispositifs contre le bruit : des coussinets d'oreilles, un espace réduit entre la mâchoire et la coque, un générateur de vortex, et un déflecteur de menton associé à la bavette. Le reste est celui d'un modulable haut de gamme. Il coûte 699 €, sans remise, et les tailles L et XL manquaient au relevé.

Pour les grands voyageurs qui veulent le modulable le plus abouti et acceptent d'y mettre le prix.

Lire notre avis complet sur le Shoei Neotec 3

  • Double homologation P/J
  • Insonorisation très travaillée
  • Pare-soleil antibuée, Pinlock livré
  • Prévu pour les lunettes et l'intercom Sena
  • 33 avis d'acheteurs à 4,7 sur 5
  • 699 €, sans remise
  • 1 690 g
  • Tailles L et XL indisponibles au relevé
Homologation
ECE 22.06, double homologation P/J
Coque
Fibres AIM
Poids
1 690 g, à 50 g près
Ouverture
Mentonnière à 90°
Pare-soleil
Oui, QSV-2 traité contre la buée
Antibuée
Lentille Pinlock livrée
Intercom
Prédisposé pour un système Sena
Jugulaire
Boucle micrométrique en acier
Tailles
XS à M, 2XL selon les coloris

Prix relevé le 9 novembre 2026

699 €

4,7/5 sur 33 avis clients

Voir l'offre du casque Shoei Neotec 3, nouvelle fenêtre

Le plus disponible

Schuberth C5

Modulable
Casque Schuberth C5
Photo : Schuberth

Schuberth décrit un pare-nuque qui forme une barrière acoustique à la base du casque, complété par une bavette. Le C5 était disponible dans toutes les tailles, du XS au 3XL, à 524,20 € au lieu de 699 €. Comme tout modulable, il compte plus de joints et d'articulations qu'un intégral.

Pour les voyageurs au long cours, les porteurs de lunettes et tous ceux qui ouvrent souvent leur casque à l'arrêt.

Lire notre avis complet sur le Schuberth C5

  • Double homologation P/J
  • Pinlock 120 posé d'origine, pare-soleil
  • Intérieur sans couture, pensé pour les lunettes
  • Prêt pour l'intercom SC2
  • Du XS au 3XL, avec 25 % de remise au relevé
  • De 1 640 à 1 790 g
  • Prix élevé, intercom en supplément
  • Avis d'acheteurs plus mesurés : 4,1 sur 5
  • Pas de cache-nez
Homologation
ECE 22.06, double homologation P/J
Coque
Fibres de verre DFP renforcées de carbone
Poids
1 640 à 1 790 g selon la coque
Ouverture
Mentonnière à 90°
Pare-soleil
Oui
Antibuée
Lentille Pinlock 120 posée d'origine
Intercom
Prédisposé pour le Schuberth SC2
Jugulaire
Boucle micrométrique, système de retenue
Tailles
XS à 3XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

524,20 € 699 € -25 %

4,1/5 sur 29 avis clients

Voir l'offre du casque Schuberth C5, nouvelle fenêtre

L'intégral routier

Shoei GT-Air 3

Intégral
Casque Shoei GT-Air 3
Photo : Shoei

Seul intégral haut de gamme de cette page, le GT-Air 3 reçoit des coussinets placés dans la zone des oreilles pour réduire le bruit perçu. Il ajoute un pare-soleil, la lentille antibuée et un logement pour l'intercom Sena. Son défaut est sa disponibilité : une à deux tailles par coloris au relevé.

Pour les rouleurs au long cours et les porteurs de lunettes, à condition de trouver leur taille.

Lire notre avis complet sur le Shoei GT-Air 3

  • Pare-soleil antibuée, Pinlock Evo livré
  • Rembourrage pensé pour les lunettes
  • Coussinets d'oreilles contre le bruit
  • Prêt pour l'intercom Sena SRL-3
  • 56 avis à 4,6 sur 5 dans sa finition la plus commentée
  • La plupart des tailles manquaient au relevé
  • 1 650 g annoncés
  • Prix public élevé, 729 € pour les décorations
Homologation
ECE 22.06
Coque
Fibres AIM
Poids
1 650 g
Pare-soleil
Oui, QSV-2 traité contre la buée
Antibuée
Lentille Pinlock Evo livrée
Intercom
Prédisposé pour le Sena SRL-3
Jugulaire
Boucle micrométrique en acier inoxydable
Tailles
Une à deux par coloris

Prix relevé le 9 novembre 2026

dès 489 € 729 € -33 %

4,6/5 sur 56 avis clients

Voir l'offre du casque Shoei GT-Air 3, nouvelle fenêtre

Le modulable en fibres

Roof RO9 Boxxer 2

Modulable
Casque Roof RO9 Boxxer 2
Photo : Roof

Roof annonce un habillage intérieur, le Silent Lining, destiné à limiter les turbulences et les bruits, ainsi que des joints d'écran couplés qui réduisent les échanges d'air autour de la visière. La bavette est fournie. Le casque n'a ni pare-soleil ni lentille antibuée. À 349,90 €.

Pour les motards qui veulent un modulable en fibres, au style affirmé, pour la ville et les trajets de tous les jours.

Lire notre avis complet sur le Roof RO9 Boxxer 2

  • Mentonnière à 180 degrés, manœuvrée d'une main
  • Coque en fibres de verre, 1 600 g
  • Habillage Silent Lining et joints d'écran couplés
  • Coussins d'ajustement fournis, lunettes prévues
  • 30 % de remise au relevé
  • Pas de pare-soleil
  • Pas de lentille antibuée, écran non prédisposé
  • Avis d'acheteurs à 4,2 sur 5
  • Taille 2XL indisponible au relevé
Homologation
ECE 22.06, double homologation P/J
Coque
Fibres multi-composites de verre
Poids
1 600 g
Ouverture
Mentonnière à 180°
Pare-soleil
Non
Antibuée
Traitement de l'écran, pas de lentille
Intercom
Prédisposé, Sena 10R préconisé
Jugulaire
Boucle micrométrique à quatre points
Tailles
XS à XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

349,90 € 499 € -30 %

4,2/5 sur 20 avis clients

Voir l'offre du casque Roof RO9 Boxxer 2, nouvelle fenêtre

Le plus accessible

Shark D-Skwal 3

Intégral
Casque Shark D-Skwal 3
Photo : Shark

À 183,60 €, c'est le seul casque de cette page sous les 200 €. Son système Autoseal plaque l'écran contre la coque une fois fermé, ce que Shark présente comme un gain d'étanchéité et d'insonorisation. La bavette et le protège-nez sont fournis.

Pour les motards qui roulent tous les jours et veulent un intégral complet sans dépasser 200 €.

Lire notre avis complet sur le Shark D-Skwal 3

  • Pare-soleil, Pinlock et écran fumé livrés
  • Prévu pour les lunettes et l'intercom
  • Écran plaqué par le système Autoseal
  • 56 avis d'acheteurs à 4,7 sur 5
  • 27 % de remise au relevé
  • Coque en polycarbonate
  • 1 550 g
  • Taille 2XL indisponible au relevé
Homologation
ECE 22.06
Coque
Polycarbonate injecté
Poids
1 550 g, à 50 g près
Pare-soleil
Oui, certifié UV380
Antibuée
Lentille Pinlock Max Vision 70 livrée
Intercom
Emplacement pour le Sharktooth
Jugulaire
Boucle micrométrique
Tailles
XS à XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

183,60 € 249,99 € -27 %

4,7/5 sur 56 avis clients

Voir l'offre du casque Shark D-Skwal 3, nouvelle fenêtre

Juste derrière

À connaître aussi

Deux casques que nous n'avons pas classés, faute de dispositif suffisamment décrit ou en raison de leur forme.

  • Casque Schuberth S3

    Schuberth S3

    La marque est réputée pour le silence de ses casques, et le S3 reçoit une bavette anti-remous. Sa fiche ne décrit toutefois aucun dispositif acoustique précis.

    449,20 €Lire l'avis sur le Schuberth S3
  • Casque Shoei J-Cruise 3

    Shoei J-Cruise 3

    Un jet ne peut pas rivaliser avec un intégral. Celui-ci a tout de même un écran long, dont le bord inférieur est dessiné pour réduire les turbulences.

    549 €Lire l'avis sur le Shoei J-Cruise 3

Guide d'achat

Ce qui rend un casque moto silencieux

À moto, le bruit vient surtout du vent : l'air qui s'engouffre sous le casque, autour de l'écran et le long de la coque. Passé une certaine vitesse, il couvre celui du moteur. Le réduire tient à cinq choses, dont une seule s'achète avec le casque.

Le type de casque

Un intégral n'a ni articulation ni ouverture : c'est la forme la plus favorable. Un modulable ajoute des joints autour de la mentonnière. Un jet laisse le bas du visage ouvert au vent. À gamme comparable, partez d'un intégral si le bruit est votre premier critère.

L'ajustement, avant tout le reste

Un casque trop grand laisse entrer l'air à sa base, une source de bruit bien connue. Il doit serrer les joues et épouser le cou. C'est le rôle des pare-nuques, des bavettes et des coussinets d'oreilles que décrivent les fabricants : fermer les passages d'air autour de la tête.

L'écran et les aérations

Un écran bien plaqué sur son joint limite les sifflements. Certains casques soignent ce point, comme le Shark D-Skwal 3 avec son système Autoseal ou le Roof RO9 Boxxer 2 avec ses joints couplés. Les aérations, elles, font entrer de l'air : les fermer sur voie rapide réduit le bruit, au prix d'un peu de fraîcheur.

La moto et la bulle

Le même casque ne s'entend pas de la même façon derrière un carénage, une bulle haute ou sur un roadster sans protection. Une bulle qui envoie l'air à hauteur du casque crée des turbulences. C'est pourquoi aucun classement de casques silencieux ne vaut pour toutes les motos.

Les bouchons d'oreilles, la vraie réponse

Aucun casque ne dispense de protéger ses oreilles sur long trajet. Des bouchons en mousse ou des protections moulées sur mesure réduisent le bruit bien plus sûrement qu'un changement de casque, pour quelques euros. Ils sont autorisés au guidon, contrairement aux écouteurs.

À retenir

Un casque à votre taille, un intégral plutôt qu'un modulable, des aérations fermées sur voie rapide et des bouchons d'oreilles : ces quatre gestes comptent plus que la marque du casque.

Questions fréquentes

Vos questions sur les casques anti-bruit

Quel est le casque moto le plus silencieux ?

Nous ne pouvons pas le dire : nous n'avons mesuré aucun niveau sonore, et le résultat dépend de la moto, de la bulle et de la morphologie. Parmi nos fiches, le Shoei Neotec 3 est celui dont le fabricant décrit le plus de dispositifs contre le bruit.

Un casque intégral est-il plus silencieux qu'un modulable ?

En principe, oui : il n'a ni articulation ni joint de mentonnière. Un modulable bien ajusté peut toutefois se révéler plus calme qu'un intégral trop grand.

Les bouchons d'oreilles sont-ils autorisés à moto ?

Oui. Les protections auditives qui n'émettent aucun son sont autorisées, à la différence des écouteurs et des oreillettes. Elles restent la protection la plus efficace sur long trajet.

Comment réduire le bruit de son casque actuel ?

Vérifiez d'abord qu'il est à votre taille. Montez la bavette anti-remous si elle est fournie, fermez les aérations sur voie rapide, contrôlez que l'écran plaque bien sur son joint, et portez des bouchons d'oreilles.

Existe-t-il un casque anti-bruit à moins de 200 € ?

Dans nos fiches, le Shark D-Skwal 3, à 183,60 € au relevé, est le seul casque à moins de 200 € dont la fiche technique met en avant l'insonorisation, grâce à un écran plaqué contre la coque.

Transparence

Comment nous avons sélectionné

Cinq casques retenus. Cette sélection est particulière : elle ne repose sur aucune mesure.

  1. Des dispositifs décrits. Nous n'avons retenu que des casques dont la fiche technique décrit un élément destiné à limiter le bruit : coussinets, pare-nuque, habillage, joints.
  2. Aucune mesure. Nous n'avons relevé aucun niveau sonore. L'ordre tient compte du nombre de dispositifs, du type de casque et de la disponibilité.
  3. Disponibilité réelle. Prix et tailles ont été relevés le 9 novembre 2026 chez un grand distributeur en ligne.
  4. Homologation ECE 22.06 pour tous les casques retenus.

Ce que cette sélection n'est pas

Un classement en décibels ni un essai sur route. Le bruit perçu dépend de la moto, de la bulle, de la vitesse et de votre morphologie : le même casque peut convenir à l'un et décevoir l'autre. Les prix changent souvent : vérifiez-les avant d'acheter.

À suivre

Nos autres sélections de casques

Lire tous nos avis Toutes les sélections