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Avis de la rédaction

Avis Schuberth C5 : Le modulable grand tourisme

Le modulable allemand de grand tourisme : double homologation, pare-soleil, lentille antibuée posée et intercom intégrable. Lourd, cher, mais conçu pour les longues distances.

Par la rédaction Monsieur Moto Mis à jour le Casque modulable

Casque Schuberth C5
  • Casque Schuberth C5, vue principale
  • Casque Schuberth C5, vue arrière
  • Casque Schuberth C5, profil
Photos : Schuberth
  • Prix relevé524,20 €au lieu de 699 €, soit -25 %
  • Note des acheteurs4,1/529 avis clients
  • Poids annoncé1 640 à 1 790 gdonnée du fabricant
  • HomologationECE 22.06double homologation P/J

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Dans nos sélections

Comment lire cet avis. Il repose sur la fiche technique du fabricant, les prix relevés le 9 novembre 2026 chez Motoblouz et les notes laissées par les acheteurs. Ce n'est pas un essai sur route : nous le préciserons ici quand nous aurons roulé avec ce casque. Les liens et les photos renvoient aux fiches Motoblouz ; si ces liens devenaient rémunérés, nous l'indiquerions ici.

Notre avis

Faut-il acheter le Schuberth C5 ?

Le C5 est le modulable que nous retenons pour le voyage. Sa mentonnière se relève à 90 degrés et le casque est homologué pour rouler ouvert comme fermé. L'équipement est celui d'un haut de gamme : coque en fibres, pare-soleil, lentille Pinlock 120, intérieur sans couture, pare-nuque dessiné pour couper le bruit et logements prêts pour l'intercom SC2. Il pèse de 1 640 à 1 790 g selon la taille, et les avis d'acheteurs, à 4,1 sur 5, sont plus mesurés que pour ses rivaux.

Pour qui
Les voyageurs au long cours, les porteurs de lunettes et tous ceux qui ouvrent souvent leur casque à l'arrêt.
Moins indiqué pour
Les nuques sensibles au poids et les budgets limités, mieux servis par le LS2 Advant X.

Les points forts

  • Double homologation P/J
  • Pinlock 120 posé d'origine, pare-soleil
  • Intérieur sans couture, pensé pour les lunettes
  • Prêt pour l'intercom SC2
  • Du XS au 3XL, avec 25 % de remise au relevé

Les limites

  • De 1 640 à 1 790 g
  • Prix élevé, intercom en supplément
  • Avis d'acheteurs plus mesurés : 4,1 sur 5
  • Pas de cache-nez

En détail

Le Schuberth C5 à la loupe

Conception et protection

Comme l'intégral S3, le C5 repose sur une coque en fibres de verre renforcée de carbone et sur un calotin à double densité. Il bénéficie de la double homologation P/J de la norme ECE 22.06 : il protège comme un intégral une fois fermé et reste autorisé mentonnière relevée. La jugulaire, à boucle micrométrique, intègre un système qui retient le casque sur la tête en cas de choc. Des zones réfléchissantes sont réparties sur la bavette, le pare-nuque et le haut de l'écran.

Confort et équipement

L'intérieur en Coolmax, antibactérien et sans couture, se démonte et sèche vite. Le pare-nuque forme une barrière contre le bruit et des cannelures facilitent le passage des lunettes. Deux prises d'air à la mentonnière, munies d'un filtre lavable, une entrée réglable au sommet et un extracteur dans l'aileron gèrent la ventilation. L'écran, très large, reçoit d'origine une lentille Pinlock 120, et le pare-soleil est traité contre les rayures. Pas de cache-nez.

Poids

Schuberth annonce de 1 640 à 1 790 g selon la taille de coque, à 50 g près et sans accessoires. C'est le prix d'un mécanisme de mentonnière robuste, et le principal reproche fait aux modulables de cette catégorie.

Prix et disponibilité

Le C5 noir mat est affiché 524,20 € au lieu de 699 € dans la série relevée, du XS au 3XL. Les autres finitions unies restent à 699 € et les décorations à 799 €. L'intercom SC2 est vendu à part.

Fiche technique

Les caractéristiques du Schuberth C5

Homologation
ECE 22.06, double homologation P/J
Coque
Fibres de verre DFP renforcées de carbone
Calotin
Polystyrène à double densité
Poids annoncé
1 640 à 1 790 g selon la coque
Ouverture
Mentonnière à 90°
Jugulaire
Boucle micrométrique, système de retenue
Pare-soleil
Oui
Antibuée
Lentille Pinlock 120 posée d'origine
Ventilation
2 prises d'air avec filtre, entrée supérieure, extracteur
Intérieur
Coolmax sans couture, démontable et lavable
Bavette anti-remous
Oui
Cache-nez
Non
Lunettes
Oui, cannelures dédiées
Intercom
Prédisposé pour le Schuberth SC2
Tailles au relevé
XS à 3XL

Données du fabricant et du marchand, relevées le 9 novembre 2026. Les poids sont ceux annoncés, sans vérification de notre part.

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Questions fréquentes

Vos questions sur le Schuberth C5

Peut-on rouler mentonnière ouverte avec le Schuberth C5 ?

Oui. Le C5 possède la double homologation P/J : il est autorisé en position fermée comme en position ouverte.

Combien pèse le Schuberth C5 ?

De 1 640 à 1 790 g selon la taille de coque, à 50 g près et sans accessoires.

Quel intercom pour le Schuberth C5 ?

Le système SC2 de la marque, conçu pour se brancher dans les logements du casque. Il est vendu séparément.

En résumé

Schuberth C5

Le modulable du voyageur : complet, pensé pour le silence, mais lourd et cher.

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Prix relevé le 9 novembre 2026

524,20 € 699 € -25 %

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