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Les 7 meilleurs casques modulables en 2026

Un modulable s'ouvre à l'arrêt pour parler, boire ou enfiler ses lunettes, et se referme pour rouler protégé. Voici sept modèles à double homologation P/J, de 168,90 € à 699 €, à mentonnière relevable ou basculante.

Par la rédaction Monsieur Moto Mis à jour le 9 novembre 2026 Lecture : 8 minutes

Sélection indépendante. Nous choisissons les casques librement, sans produit prêté ni consigne de marque. Les prix et les disponibilités sont ceux affichés par Motoblouz le 9 novembre 2026 et peuvent évoluer. Les liens mènent vers les fiches Motoblouz, dont proviennent aussi les photos ; si ces liens devenaient rémunérés, nous l'indiquerions ici.

1. Schuberth C5

2. FF901 Advant X

3. Neotec 3

4. OXO

5. i91

Nos cinq favoris

En bref : trois modulables pour trois budgets

Le meilleur pour voyager

Schuberth C5

Pare-soleil, lentille antibuée posée, intercom intégrable, toutes les tailles du XS au 3XL.

524,20 €

Le meilleur rapport qualité-prix

LS2 FF901 Advant X

Mentonnière à 180 degrés, coque en fibres, 1 550 g, 79 avis à 4,7 sur 5.

305,30 €

Le meilleur à moins de 200 €

HJC i91

Double homologation, pare-soleil et lentille antibuée livrée pour 187,40 €.

187,40 €

Vue d'ensemble

Le comparatif en un coup d'œil

Casque	Type	Mentonnière	Coque	Poids	Pare-soleil	Prix relevé	Avis
Schuberth C5	Modulable P/J	Relevable à 90°	Fibres de verre et carbone	1 640 à 1 790 g	Oui	524,20 €	4,1/5 (29)
LS2 FF901 Advant X	Modulable P/J à 180°	Basculante à 180°	Fibres HPFC	1 550 g	Oui	305,30 €	4,7/5 (79)
Shoei Neotec 3	Modulable P/J	Relevable à 90°	Fibres AIM	1 690 g	Oui	699 €	4,7/5 (33)
Shark OXO	Modulable P/J à 180°	Basculante à 180°	Polycarbonate Lexan	1 670 g	Oui	267,80 €	4,5/5 (42)
HJC i91	Modulable P/J	Relevable à 90°	Polycarbonate	1 750 g	Oui	187,40 €	4,7/5 (15)
Roof RO9 Boxxer 2	Modulable P/J à 180°	Basculante à 180°	Fibres de verre	1 600 g	Non	349,90 €	4,2/5 (20)
Scorpion Exo ADX-2	Modulable aventure P/J	Relevable à 90°	Polycarbonate	1 700 g	Oui	168,90 €	4,6/5 (19)

Poids annoncés par les fabricants. Prix, notes et nombre d'avis clients relevés le 9 novembre 2026.

Notre sélection

Sept modulables, du grand voyageur au petit budget

Chaque casque est présenté avec ses points forts, ses limites et le profil auquel il convient. Les prix sont ceux relevés au moment où nous écrivons.

Le grand voyageur

Schuberth C5

Modulable

Le C5 réunit l'équipement d'un modulable haut de gamme : coque en fibres, pare-soleil, lentille Pinlock 120 posée d'origine, intérieur sans couture prévu pour les lunettes et logements pour l'intercom SC2. À 524,20 € au lieu de 699 €, toutes les tailles du XS au 3XL étaient disponibles, ce qui le place en tête. Il pèse de 1 640 à 1 790 g selon la taille, et ses avis d'acheteurs, à 4,1 sur 5, sont les plus mesurés de la sélection.

Pour les voyageurs au long cours, les porteurs de lunettes et tous ceux qui ouvrent souvent leur casque à l'arrêt.

Lire notre avis complet sur le Schuberth C5

Double homologation P/J
Pinlock 120 posé d'origine, pare-soleil
Intérieur sans couture, pensé pour les lunettes
Prêt pour l'intercom SC2
Du XS au 3XL, avec 25 % de remise au relevé

De 1 640 à 1 790 g
Prix élevé, intercom en supplément
Avis d'acheteurs plus mesurés : 4,1 sur 5
Pas de cache-nez

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Fibres de verre DFP renforcées de carbone
Poids: 1 640 à 1 790 g selon la coque
Ouverture: Mentonnière à 90°
Pare-soleil: Oui
Antibuée: Lentille Pinlock 120 posée d'origine
Intercom: Prédisposé pour le Schuberth SC2
Jugulaire: Boucle micrométrique, système de retenue
Tailles: XS à 3XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

524,20 € ~~699 €~~ -25 %

4,1/5 sur 29 avis clients

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Le meilleur rapport qualité-prix

LS2 FF901 Advant X

Modulable

Sa mentonnière bascule à 180 degrés et se range derrière la tête, ce qui équilibre le poids en position ouverte. La coque est en fibres, le casque pèse 1 550 g, et LS2 livre le pare-soleil, la lentille antibuée et un écran fumé. Avec 79 avis à 4,7 sur 5 et un prix de 305,30 €, c'est le modulable le plus convaincant pour son tarif. La fiche ne signale pas de logement d'intercom.

Pour les citadins qui roulent aussi sur route et veulent vraiment alterner jet et intégral, sans dépasser 350 €.

Lire notre avis complet sur le LS2 FF901 Advant X

Mentonnière à 180 degrés, équilibrée une fois ouverte
1 550 g en fibres, double homologation
Pare-soleil, Pinlock et écran fumé livrés
79 avis d'acheteurs à 4,7 sur 5
Toutes les tailles du XS au 3XL

Pas de logement d'intercom signalé
Mécanisme à manipuler avec soin
Pas de cache-nez

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Fibres tri-composites HPFC
Poids: 1 550 g
Ouverture: Mentonnière à 180°
Pare-soleil: Oui
Antibuée: Lentille Pinlock MaxVision 120 livrée
Intercom: Non prédisposé selon la fiche
Jugulaire: Boucle micrométrique
Tailles: XS à 3XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

305,30 € ~~399 €~~ -23 %

4,7/5 sur 79 avis clients

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La référence

Shoei Neotec 3

Modulable

Le Neotec 3 est la référence de la catégorie : double homologation, pare-soleil, lentille antibuée, passage pour les lunettes, intercom Sena intégrable et un travail poussé contre le bruit. Il coûte 699 €, sans remise, et les tailles L et XL manquaient au relevé : c'est ce qui lui coûte les deux premières places.

Pour les grands voyageurs qui veulent le modulable le plus abouti et acceptent d'y mettre le prix.

Lire notre avis complet sur le Shoei Neotec 3

Double homologation P/J
Insonorisation très travaillée
Pare-soleil antibuée, Pinlock livré
Prévu pour les lunettes et l'intercom Sena
33 avis d'acheteurs à 4,7 sur 5

699 €, sans remise
1 690 g
Tailles L et XL indisponibles au relevé

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Fibres AIM
Poids: 1 690 g, à 50 g près
Ouverture: Mentonnière à 90°
Pare-soleil: Oui, QSV-2 traité contre la buée
Antibuée: Lentille Pinlock livrée
Intercom: Prédisposé pour un système Sena
Jugulaire: Boucle micrométrique en acier
Tailles: XS à M, 2XL selon les coloris

Prix relevé le 9 novembre 2026

699 €

4,7/5 sur 33 avis clients

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Le 180 degrés accessible

Shark OXO

Modulable

L'OXO reprend le principe de la mentonnière basculante pour 267,80 €. Un bouton verrouille chaque position, et Shark produit une petite calotte réservée aux tailles XS à M. Pare-soleil et lentille antibuée sont fournis, et toutes les tailles étaient disponibles. La coque est en polycarbonate, pour 1 670 g.

Pour les motards qui alternent ville et route et veulent passer du jet à l'intégral sans changer de casque.

Lire notre avis complet sur le Shark OXO

Mentonnière à 180 degrés, double homologation P/J
Deux tailles de calotte, dont une pour les tailles XS à M
Pare-soleil et lentille Pinlock livrée
Toutes les tailles du XS au 2XL
42 avis d'acheteurs à 4,5 sur 5

Coque en polycarbonate
1 670 g
Ni bavette, ni cache-nez signalés

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Polycarbonate Lexan, 2 tailles de calotte
Poids: 1 670 g
Ouverture: Mentonnière à 180°
Pare-soleil: Oui, certifié UV380
Antibuée: Lentille Pinlock 70 Max Vision livrée
Intercom: Compatible Sena for Shark
Jugulaire: Boucle micrométrique
Tailles: XS à 2XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

267,80 € ~~349,99 €~~ -23 %

4,5/5 sur 42 avis clients

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Le modulable à moins de 200 €

HJC i91

Modulable

Pour 187,40 €, l'i91 offre la double homologation, un pare-soleil, la lentille Pinlock dans la boîte et des cannelures pour les lunettes. Il pèse 1 750 g, ce qui le place parmi les plus lourds de cette page, et les tailles 2XL et 3XL manquaient au relevé.

Pour les motards qui veulent un modulable complet pour la ville et la route sans dépasser 200 €.

Lire notre avis complet sur le HJC i91

Double homologation P/J à moins de 190 €
Pare-soleil et lentille Pinlock livrée
Prévu pour les lunettes et les intercoms Smart HJC
Mousses de joues interchangeables
25 % de remise au relevé

1 750 g
Coque en polycarbonate
Tailles 2XL et 3XL indisponibles au relevé

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Polycarbonate
Poids: 1 750 g, à 50 g près
Ouverture: Mentonnière à 90°
Pare-soleil: Oui
Antibuée: Lentille Pinlock livrée
Intercom: Prédisposé pour les Smart HJC
Jugulaire: Boucle micrométrique
Tailles: XS à XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

187,40 € ~~249,90 €~~ -25 %

4,7/5 sur 15 avis clients

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L'original français

Roof RO9 Boxxer 2

Modulable

La mentonnière basculante est la signature de Roof, et le Boxxer 2 la manœuvre d'une seule main. La coque est en fibres de verre, pour 1 600 g. Il faut accepter deux manques : pas de pare-soleil, pas de lentille antibuée. À 349,90 € au lieu de 499 €.

Pour les motards qui veulent un modulable en fibres, au style affirmé, pour la ville et les trajets de tous les jours.

Lire notre avis complet sur le Roof RO9 Boxxer 2

Mentonnière à 180 degrés, manœuvrée d'une main
Coque en fibres de verre, 1 600 g
Habillage Silent Lining et joints d'écran couplés
Coussins d'ajustement fournis, lunettes prévues
30 % de remise au relevé

Pas de pare-soleil
Pas de lentille antibuée, écran non prédisposé
Avis d'acheteurs à 4,2 sur 5
Taille 2XL indisponible au relevé

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Fibres multi-composites de verre
Poids: 1 600 g
Ouverture: Mentonnière à 180°
Pare-soleil: Non
Antibuée: Traitement de l'écran, pas de lentille
Intercom: Prédisposé, Sena 10R préconisé
Jugulaire: Boucle micrométrique à quatre points
Tailles: XS à XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

349,90 € ~~499 €~~ -30 %

4,2/5 sur 20 avis clients

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L'aventurier à petit prix

Scorpion Exo ADX-2

Modulable

Un modulable à casquette, en double homologation, pour 168,90 €. La casquette se retire, le pare-soleil est intégré, et le passage des lunettes comme l'intercom sont prévus. Il pèse 1 700 g et la lentille antibuée n'est pas fournie.

Pour les conducteurs de trails et de scooters qui veulent un modulable polyvalent sans se ruiner.

Lire notre avis complet sur le Scorpion Exo ADX-2

Double homologation P/J à moins de 170 €
Casquette amovible, trois configurations
Pare-soleil, passage des lunettes, intercom prévu
19 avis d'acheteurs à 4,6 sur 5

1 700 g
Coque en polycarbonate
Lentille antibuée non fournie

Homologation: ECE 22.06, double homologation P/J
Coque: Polycarbonate
Poids: 1 700 g, à 50 g près
Ouverture: Mentonnière à 90°
Pare-soleil: Oui, Speedview
Antibuée: Prédisposé, lentille non livrée
Intercom: Prédisposé pour l'Exo-Com
Jugulaire: Boucle micrométrique
Tailles: XS à 2XL

Prix relevé le 9 novembre 2026

168,90 € ~~229,90 €~~ -27 %

4,6/5 sur 19 avis clients

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Guide d'achat

Comment choisir son casque modulable

Un modulable ajoute à l'intégral une mentonnière mobile. C'est un confort réel au quotidien, qui se paie en poids et en prix. Quatre points méritent votre attention avant d'acheter.

P/J : la double homologation

La lettre P signifie que le casque protège le menton. La lettre J, qu'il est homologué comme un jet. Un casque marqué P/J peut donc rouler mentonnière fermée ou ouverte, en toute légalité. Les sept modèles de cette page le sont. Un modulable homologué P seulement doit rester fermé dès que la moto roule.

Mentonnière à 90 ou à 180 degrés

Sur un modulable classique, la mentonnière se relève à 90 degrés et reste au-dessus du front. C'est simple et éprouvé, mais elle prend le vent si l'on roule ouvert. Sur les modèles à 180 degrés, elle bascule derrière la tête : le casque devient un vrai jet, mieux équilibré. Le LS2 FF901 Advant X, le Shark OXO et le Roof RO9 Boxxer 2 fonctionnent ainsi.

Le poids, principal compromis

Un mécanisme de mentonnière ajoute de la masse. Les modulables de cette page pèsent de 1 550 à 1 790 g, quand un intégral en fibres descend à 1 300 g. Les coques en fibres limitent l'écart : 1 550 g pour le LS2 FF901 Advant X, 1 600 g pour le Roof. Si vous avez la nuque sensible, regardez ce chiffre avant le reste.

Lunettes et intercom

Le modulable est le casque des porteurs de lunettes : on l'ouvre pour les mettre. Vérifiez tout de même que les mousses prévoient le passage des branches, ce qui est le cas de tous les modèles de cette page. Pour l'intercom, les logements sont prévus partout, sauf sur le LS2 FF901 Advant X, dont la fiche n'en signale pas.

Repère

La lentille antibuée est livrée avec cinq modulables sur sept. Elle manque sur le Scorpion Exo ADX-2, et le Roof RO9 Boxxer 2 n'est pas prévu pour en recevoir.

Questions fréquentes

Vos questions sur les casques modulables

Quel est le meilleur casque modulable en 2026 ?

Pour le voyage, le Schuberth C5, complet et disponible dans toutes les tailles. Pour le meilleur équilibre entre prix et équipement, le LS2 FF901 Advant X. À moins de 200 €, le HJC i91.

Peut-on rouler avec un casque modulable ouvert ?

Oui, à condition qu'il porte la double homologation P/J. Tous les modèles de cette sélection l'ont. Mentonnière ouverte, le casque protège comme un jet : le menton est exposé.

Un casque modulable est-il aussi sûr qu'un intégral ?

Fermé, un modulable homologué P a passé les essais de protection du menton prévus par la norme ECE 22.06. Il est en revanche plus lourd qu'un intégral, à cause de son mécanisme.

Casque modulable ou intégral pour les porteurs de lunettes ?

Le modulable est plus pratique : on relève la mentonnière pour enfiler le casque sans retirer ses lunettes. Certains intégraux prévoient aussi le passage des branches, mais il faut ôter les lunettes pour mettre le casque.

Combien pèse un casque modulable ?

Dans notre sélection, de 1 550 g pour le LS2 FF901 Advant X à 1 790 g pour le Schuberth C5 dans sa plus grande coque.

Transparence

Comment nous avons sélectionné

Sept modulables retenus. Voici comment nous avons tranché.

Disponibilité réelle. Prix, notes et tailles disponibles ont été relevés le 9 novembre 2026 chez un grand distributeur en ligne. Un casque introuvable dans la plupart des tailles est écarté du classement.
Double homologation P/J pour tous les casques retenus, afin de pouvoir rouler ouvert comme fermé.
Deux mécanismes. La sélection réunit des mentonnières relevables à 90 degrés et des mentonnières basculantes à 180 degrés.
Avis des acheteurs. Aucun casque retenu ne descend sous 4 sur 5.
Équipement et poids à prix comparable, d'après les fiches techniques des fabricants.

Ce que cette sélection n'est pas

Un essai sur route ni un classement de sécurité : tous ces casques répondent à la même norme, et la sélection repose sur les fiches techniques, les prix relevés et les avis d'acheteurs. Les prix changent souvent : vérifiez-les avant d'acheter.

À suivre

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