Créée en 1900, Triumph est l’une des marques les plus expérimentées sur le marché des deux-roues. Avec l’envie de créer les meilleures motos du monde, elle ne cesse de prouver le savoir-faire, la précision et l’expertise de son ingénierie. Cette année, Triumph a mis à jour sa Speed Twin, une néo-rétro réputée pour ses performances et sa puissance coupleuse. Avec encore plus de détails custom premium et plus de style, ce best-seller Modern Classics est très prometteur.

Les caractéristiques techniques de la Speed Twin 2021

• Transmission et moteur:
  • Type: Twin parallèle, 8 soupapes, calé à 270 °, refroidissement liquide, simple arbre à cames ;
  • Cylindrée: 900 cc ;
  • Couple maximal: 80 Nm à 3 800 tr/min ;
  • Puissance maximale: 65 ch à 7 500 tr/min ;
  • Boîte de vitesses: 5 vitesses.
• Châssis :
  • Cadre: châssis double berceau, acier tubulaire ;
  • Bras oscillant: double face ;
  • Tableau de bord: compteur de vitesse analogique doté d’un écran LCD multifonction ;
  • Roues: en alliage d’aluminium.
• Poids : 216 kg;
• Réservoir : 12 L;
• Consommation:
  • 1 L au 100 (68.9 mpg) ;
  • Indice de CO2: 93 kg/km (conforme à la norme Euro 5).

En comparaison avec son prédécesseur, la Speed Twin 2021 a :

• 3 chevaux en plus ;
• Un nouvel échappement;
• De nouvelles jantes.

Speed Twin 2021 : la commercialisation

Avec une partie cycle plus affûtée et un moteur un peu plus pêchu, la Speed Twin coûte 300 € de plus que son prédécesseur. Ainsi, cette nouveauté de Triumph est proposée à 13 300 €. Déclinée en 3 coloris (Jet Black, Matt Strom Grey et Red Hopper), cette nouvelle néo-rétro devrait sortir au mois d’août.