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Nouveauté scooter électrique : Le Ray 7.7

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Ray Electric est une marque espagnole spécialisée en véhicules électriques. Sur ce marché en plein essor, la firme a dévoilé son nouveau scooter électrique. En fait, Ray Electric l’a baptisé « 7.7 ». Il s’agit d’un scooter électrique au look urbain. Ce qui nous intéresse le plus, c’est son autonomie de 150 km.

 

Scooter électrique Ray 7.7 : les caractéristiques techniques

 

  • Moteur électrique :
    • 10 700 Watts ;
    • Couple : 290 Nm ;
    • Vitesse de pointe : bridée à 125 km/h.
  • Batterie :
    • Au lithium ;
    • 87 Ah ;
    • 7.7 kWh ;
    • Autonomie : 150 km ;
    • Temps de charge :
      • 2 h 35 (chargeur rapide de 3.3 kW).
      • 4 h 20 (prise classique).
    • 3 modes de conduite :
      • Flow : parfait pour conduire sur de longues distances ;
      • Sport : avec le système de récupération d’énergie via le freinage ;
      • City : avec le système KERS.
    • Freins avant et arrière : à disque, avec CBS ;
    • Système innovant :
      • Freinage régénératif pour un renvoi de l’énergie de freinage à la batterie ;
      • Ou récupération d’énergie cinétique (KERS).
    • Instrumentation : tableau de bord numérique, rangement pour 1 casque sous le siège du passager, marche arrière.

 

Scooter électrique Ray 7.7 : la commercialisation

Ray 7.7

Ce nouveau scooter électrique Ray 7.7 est déjà disponible. En fait, il se décline en 4 coloris. Et son prix de vente varie selon sa couleur :

  • Blanc : 8 500 € ;
  • Noir carbone : 8 600 € ;
  • Cobalt mat et gris mat : 8 640 €.

Voici les accessoires en options du Ray 7.7, ainsi que leur prix :

  • Casque Ray : 99 € ;
  • Top-box : 160 € ;
  • Prise de type 2 : 240 € ;
  • Chargeur rapide : 750 € ;
  • Pare-brise teinté : 150 €.

En revanche, le Ray 7.7 n’est pas encore disponible sur le marché français. Pour le moment, il est uniquement vendu en Espagne. Espérons que ce scooter électrique arrivera bientôt chez nous !

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2 Commentaires

  1. Battista

    J’aime bien ! Je fais forcément des comparaisons avec mon scooter SEAT MÔ, équivalent 125 cm3. Celui-ci est-il aussi un 125, ou bien faut-il un permis moto ? Quant aux caractéristiques, je suis bien d’accord avec vous, les 150 km d’autonomie réelle sont appréciables ! Pour cela, pas de miracle, il faut les 7.7 kWh de capacité, d’où le nom du modèle. (Seat Mô, 5.5 kWh ==> 100 km à 120 km réels). Bridé à 125 km/h, c’est déjà hyper-rapide, génial !! Le chargeur rapide en option et la prise de type 2, voilà une super-idée si on veut voyager un peu, je veux dire ne pas rester dans un rayon de 70 km autour de chez soi, car cette prise type 2 permettra d’utiliser les bornes publiques des voitures électriques. Je pourrai aussi le recharger dans mon garage avec les bornes installées pour notre voiture zoe, qui a une prise type 2 également (Renault, et plein d’autres marques).

    Réponse
    • Finaritra de Monsieur Moto

      Bonjour Battista,

      Merci pour votre commentaire 🙂
      Vous pourrez conduire le Ray 7.7 avec un permis B (avec éventuellement la formation de 7 heures) ou un permis moto.

      A bientôt,
      Monsieur Moto

      Réponse

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