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Le contrôle technique pour deux-roues ne se ferait pas sous sa forme administrative

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Depuis des mois, le sujet concernant le contrôle technique pour deux-roues n’a pas cessé de revenir sur le tapis. Aux dernières nouvelles, il ne prendre effet qu’en 2023 au lieu de 2022. Mais une nouvelle décision va encore vous ravir. En effet, le ministre des Transports a confirmé qu’il n’y aurait pas de contrôle technique avec visite obligatoire pour les deux-roues. Il l’a confirmé auprès de la FFMC et de la FFM. Toutefois, il y aura des mesures alternatives pour l’environnement et pour la sécurité.

 

Pas de contrôle technique obligatoire

 

La FFMC et la FFM ont publié un communiqué de presse dans lequel elles affirment que le ministre a annoncé l’abandon d’un CT sous sa forme administrative pour deux-roues. Et cette annonce a eu lieu avant leur réunion. Nous tenons à souligner que le gouvernement abandonne alors le contrôle technique obligatoire par des intervenants privés.

 

Contrôle technique remplacé par des mesures alternatives

 

Pour rappel, la directive européenne oblige les États membres d’effectuer un contrôle technique obligatoire des deux-roues. Toutefois, un État membre peut échapper à cela s’il applique une initiative efficace réduisant la mortalité des pilotes de deux-roues. Et la France saisit cette alternative afin d’échapper à ce CT obligatoire.

La FFMC et la FFM s’engagent auprès du ministre à poursuivre leurs actions. Ces deux fédérations visent à réduire les nuisances de pollution et de bruits via des actions concrètes avec les motards.

 

Contrôle technique pour moto : Les modalités

Biker

À partir du 1er janvier 2023, les deux, trois et quadricycles motorisés vont faire l’objet :

  • D’un contrôle technique qui se déroulera dans les 6 mois avant qu’un délai de 4 ans expire à partir de la date de première mise en circulation de leur véhicule ;
  • Puis, un contrôle technique périodique tous les deux ans aura lieu ;
  • Pour les deux-roues de collection, le contrôle technique de périodique se fera tous les 5 ans.

Enfin, sachez qu’un calendrier régit le contrôle technique des motos et des scooters :

  • En 2023: premier CT des deux-roues immatriculés avant 2016 ;
  • Pour 2024: premier CT des scooters et motos immatriculées entre janvier 2016 et décembre 2020 ;
  • En 2025: premier contrôle technique des deux-roues motorisés immatriculés entre janvier et décembre 2021 ;
  • Et pour 2026: premier CT des motos et scooters immatriculés entre janvier et décembre 2022.

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