Aller au contenu
Tous les avis

Avis de la rédaction

Avis Shark Skwal i3 : Le plus visible

Le seul casque de la sélection qui signale vos freinages : des feux stop à diodes, pilotés par un accéléromètre, s'allument à l'arrière sans aucun branchement. Le reste de l'équipement est complet pour le prix.

Casque Shark Skwal i3
  • Casque Shark Skwal i3, vue principale
  • Casque Shark Skwal i3, vue arrière, feux allumés
  • Casque Shark Skwal i3, vue de face
Photos : Shark
  • Prix relevé235,10 €au lieu de 319,99 €, soit -27 %
  • Note des acheteurs4,6/558 avis clients
  • Poids annoncé1 500 gdonnée du fabricant
  • HomologationECE 22.06norme en vigueur

Voir l'offre du casque Shark Skwal i3, nouvelle fenêtre

Comment lire cet avis. Il repose sur la fiche technique du fabricant, les prix relevés le 9 novembre 2026 chez Motoblouz et les notes laissées par les acheteurs. Ce n'est pas un essai sur route : nous le préciserons ici quand nous aurons roulé avec ce casque. Les liens et les photos renvoient aux fiches Motoblouz ; si ces liens devenaient rémunérés, nous l'indiquerions ici.

Notre avis

Faut-il acheter le Shark Skwal i3 ?

Le Skwal i3 mise sur la sécurité active. Ses feux arrière réagissent aux décélérations, se rechargent par une prise USB-C et ne demandent aucun réglage. Autour, Shark n'a rien oublié : pare-soleil, lentille antibuée livrée, passage pour les lunettes, logement pour un intercom. La coque est en polycarbonate, un cran en dessous de la fibre, mais à 235,10 € et avec 58 avis à 4,6 sur 5, c'est un excellent casque de tous les jours.

Pour qui
Les motards qui roulent tous les jours dans la circulation, de nuit ou sous la pluie, et veulent être vus.
Moins indiqué pour
Ceux qui cherchent un casque léger en fibres pour les longues étapes.

Les points forts

  • Feux stop autonomes, pilotés par accéléromètre
  • Pare-soleil et Pinlock livrés
  • Prévu pour les lunettes et l'intercom
  • 58 avis d'acheteurs à 4,6 sur 5

Les limites

  • Coque en polycarbonate
  • Une batterie à recharger
  • 1 500 g

En détail

Le Shark Skwal i3 à la loupe

Les feux stop, comment ça marche

Un accéléromètre logé dans le casque mesure les décélérations. Au freinage, les diodes arrière gagnent en intensité, puis clignotent lors d'un ralentissement marqué. Le système est autonome, sans fil ni boîtier sur la moto, et se recharge par un port USB-C. C'est un complément au feu de la moto, placé plus haut que lui.

Conception et protection

La coque est en polycarbonate Lexan, un thermoplastique résistant aux chocs. Homologation ECE 22.06. L'écran, de classe optique 1, est traité contre les rayures et se retire sans outil. La jugulaire se ferme par une boucle micrométrique.

Confort et équipement

L'intérieur Best Fit, hypoallergénique et antibactérien, se démonte et se lave. Des rainures accueillent les branches de lunettes. La ventilation combine des prises d'air au sommet et à la mentonnière avec une sortie arrière, et l'écran peut se verrouiller entrouvert. Shark livre la lentille Pinlock 70, un cache-nez, une bavette et un déflecteur amovible. Le pare-soleil interne est traité contre les rayures et la buée, et le casque est préparé pour un intercom universel.

Prix et disponibilité

Le Skwal i3 uni est affiché 235,10 € au lieu de 319,99 €, du XS au 2XL. Les versions décorées sont à 257,10 €.

Fiche technique

Les caractéristiques du Shark Skwal i3

Homologation
ECE 22.06
Coque
Polycarbonate Lexan
Poids annoncé
1 500 g
Jugulaire
Boucle micrométrique
Feux stop
À diodes, pilotés par accéléromètre, recharge USB-C
Pare-soleil
Oui, traité contre la buée
Antibuée
Lentille Pinlock 70 livrée
Écran
Classe optique 1, démontable sans outil
Intérieur
Best Fit, démontable et lavable
Bavette anti-remous
Oui
Cache-nez
Oui
Lunettes
Oui, rainures dédiées
Intercom
Préparé pour un système universel
Tailles au relevé
XS à 2XL

Données du fabricant et du marchand, relevées le 9 novembre 2026. Les poids sont ceux annoncés, sans vérification de notre part.

À comparer

Les alternatives au Shark Skwal i3

Questions fréquentes

Vos questions sur le Shark Skwal i3

Faut-il brancher les feux du Skwal i3 à la moto ?

Non. Les feux sont autonomes : un accéléromètre détecte les freinages et une batterie intégrée les alimente. Elle se recharge par un port USB-C.

Le Shark Skwal i3 a-t-il un pare-soleil ?

Oui, un écran solaire interne traité contre les rayures et la buée, ainsi qu'une lentille Pinlock 70 livrée pour l'écran principal.

Le Shark Skwal i3 est-il homologué ?

Oui, selon la norme ECE 22.06, comme tous les casques de notre sélection.

En résumé

Shark Skwal i3

Des feux stop dans le casque, et tout l'équipement du quotidien.

Les 10 meilleurs casques moto 2026

Prix relevé le 9 novembre 2026

235,10 € 319,99 € -27 %

Voir l'offre du casque Shark Skwal i3, nouvelle fenêtre